新一代福克斯海外版碰撞测试
〖壹〗、另一款令人惊喜的就是来自福特的福克斯 ，作为第四代福克斯 ，虽然坊间调侃是一代比一代差，但这款有望改写这一魔咒。因为这款产品，肉眼可见实力增强了不是一星半点 。且不说加长的轴距和重新设计的中控台 ，改善了乘坐舒适度 ，C2平台减轻的重量增加操控性，搭载的8AT也让整车实力更进一层 。
〖贰〗 、月29日 ，中汽研公布了2020年第二批次的C-NCAP碰撞测试成绩 ，其中，新一代福克斯以84%的高得分率荣获五星评价。在具体得分方面 ，新一代福克斯的乘员保护的得分率为90.68% ，行人保护得分率为677%，主动安全得分率为933%。
〖叁〗 、福特福克斯在中保研的碰撞测试成绩整体表现不错 ，但在部分细节上存在隐忧 ，具体如下：耐撞性与维修经济性指数：评价为A良好，是2019年第一批参与测试车辆中成绩比较好的 ，此前表现比较好的天籁评价为M一般 ，沃尔沃XC60、凯迪拉克XT4成绩均为P（较差） 。
〖肆〗、正面碰撞耐撞性及维修经济性未达最优：在中保研测试中，福克斯正面碰撞耐撞性得分为5分，维修经济性为12分 ，虽综合获得A级良好评价 ，但与G级优秀存在差距 。若正面碰撞得分更高，完全有可能获得G级评价。
福克斯:中保研安全碰撞一A三G表现优异,为什么仍有人说它不安全_百度知...
〖壹〗 、福克斯在中保研安全碰撞测试中取得一A三G的优异成绩 ，但仍有部分人认为其不安全 ，主要原因如下：正面碰撞耐撞性及维修经济性未达最优：在中保研测试中，福克斯正面碰撞耐撞性得分为5分 ，维修经济性为12分 ，虽综合获得A级良好评价，但与G级优秀存在差距 。若正面碰撞得分更高 ，完全有可能获得G级评价 。
〖贰〗 、虽然福特福克斯在车内乘员安全指数中拿到“优秀”的评价 ，但是在正面25%偏置单项测试中并没有拿到“优秀 ”，主要失分点是腿部和脚部的保护不够好 ，而且侧气帘展开后前方覆盖范围有限、乘员前倾过度 ，这方面的表现不如卡罗拉 、雷凌和马自达3昂克赛拉。
〖叁〗 、车内乘员安全指数整体表现优秀 。实车正面25%偏置碰撞工况中表现为优秀（G）级，A柱无明显变形，车门可正常打开 ，车身用料强度和结构设计合理 。实车侧碰工况中车辆结构强度表现为优秀（G）级 ，前后排气帘和侧气囊均弹开，保护车内乘员。顶压工况和挥鞭伤工况中获得优秀（G）级 ，车身框架结实 。
〖肆〗、领克03+全国首撞事故中 ，车辆安全性能表现出色，副驾驶一侧A柱未变形 ，车内人员安全无恙 ，碰撞安全成绩或达G（优秀）评级，但维修经济性可能不理想 。事故背景与猜测近日 ，有网友在微博分享了一组领克03+的事故照片 ，称一辆领克03+因操作失误撞上路边店铺围墙，车上人员均无大碍。
最新!中保研碰撞测试成绩排名:国产车表现亮眼,你的车上榜了么
广汽丰田雷凌：仅次于奕泽 ，排在榜单第二位 ，在各项安全测试中也有出色表现 。日系车整体进步明显除丰田两款车型外，日产天籁在7项评价中也有6项获得了优秀，仅耐撞维修经济性获得M（一般）评级 。此外 ，亚洲龙 、凯美瑞等日系车综合成绩也相对较好 ，反映出日系车在安全性上已有不小进步。
中保研碰撞测试成绩排名：11-20 数据显示，排名11-20的车型当中 ，国产车的表现非常亮眼 ，其中长安CS75Plus排名第11位，比亚迪唐排名第12位 ，长城魏派 VV5排名第13位 ，而小鹏G3也排名第17位。在长安CS75Plus是近来销量比较好的三款国产SUV之一，没想到它的碰撞成绩也这么高 。
排名：第五名特点：宝马3系基于CLAR平台打造 ，采用超高强度的热成型钢 ，在车顶纵梁 、横梁、A柱 、B柱 、C柱以及车底横梁等重要部位均得到应用 。在多项碰撞测试中，包括车顶强度测试 ，均获得G优秀的评价。宝马3系车顶强度测试的峰值载荷达到95952牛 ，相当于车身质量的11倍，车架强度卓越 。
领克0奥迪Q5L、丰田RAV4荣放 、宝马X蔚来EC理想ONE等车型在车内成员 、车外行人及辅助安全等7项测试项目中都取得了G（优秀）的成绩 。哈弗H本田皓影、启辰星也取得了不俗的成绩。马自达阿特兹、嘉悦A5在25%偏置碰撞项目测试中表现一般，但其余项目表现不错 。
最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看 ，前十款车型的主驾25%碰撞 、侧面碰撞 、车顶强度、座椅头枕 、辅助安全和行人保护方面 ，碰撞测试成绩全部都是G级（优秀） 。
其中，国产车坦克300 、长安UNI-K、理想L9和领克05等车型 ，碰撞测试都获得了G级 ，而凌渡L 、帕萨特 、荣放、天籁和凯美瑞等合资车型也是表现亮眼。
6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡罗拉 、福克斯表现优秀
〖壹〗、从6款合资紧凑轿车在中保研碰撞的测试成绩来看，马自达3昂克赛拉 、丰田卡罗拉 、丰田雷凌和福特福克斯的碰撞结果都得到了3个“优秀 ”的评价 ，而本田思域只拿到2个 ，现代菲斯塔只获得1个，并且它们在车内成员安全指数项目中只拿到了“一般”的评价 ，碰撞测试成绩靠后 。
〖贰〗、可见 ，近来已经完成测试的合资紧凑型轿车中，对车内乘员保护得比较好的车型是卡罗拉和雷凌 。科鲁泽和福克斯的表现也不错 ，但科鲁泽在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中 ，结构侵入量略高，同时正面安全气囊作用不充分，加之车辆没有配备侧气帘 ，所以两项测试都只得到了A的评价。
〖叁〗、L+6AT动力平顺 ，市区综合油耗8L，保养成本低于同平台大众车型 。耐用性 捷克工厂品控严格 ，MQB平台技术成熟 ，适合追求性价比的家庭 。选购建议预算12万以内：优先轩逸经典款或朗逸启航版，基础配置够用。常跑高速：大众朗逸底盘更稳 ，隔音优于日系。
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