2020前三季度车企销量目标完成率:半数超过六成,江淮比较高
年前三季度车企销量目标完成率呈现分化态势 ，半数车企完成率超六成 ，江淮汽车以74%的完成率居首，长安汽车紧随其后 ，比亚迪和奇瑞汽车完成率较低。 具体完成情况如下：完成率超七成的车企江淮汽车：前三季度销量目标完成率比较高 ，达到74% 。
此外，扉旅汽车通过对近来已公开前三季度销量数据的车企进行梳理发现：2020年1-9月 ，销量目标完成率超过七成的企业有两家 ，分别是江淮汽车和长安汽车，其中，江淮汽车完成率比较高 ，达到74% 。取得如此成绩 ，江淮汽车到底暗藏着怎样的秘密武器？“与大众汽车集团的联姻是江淮汽车当下借力的重点。
前三季度车企目标完成率相差较大，可谓几家欢喜几家愁 。其中 ，豪华品牌整体完成率比较高 ，奔驰、雷克萨斯 、宝马1-9月销量已达2019年全年销量八成左右 。而合资车企中，丰田表现比较好 ，完成率达到76% ，表现最差的北京现代尚未完成目标销量一半。
2020年9月上市车企产销快报-乘用车:高歌猛进,“金九 ”足金
年10月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年9月份的产销快报 。本期单独统计了乘用车上市企业的产销数据 ，截止发稿时已发布产销数据的乘用车企业共有9家 。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布 ，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据。奇瑞为网络发布。
一汽红旗 21500台 持续高歌猛进 9月30日 ，一汽红旗就迫不及待的公布了9月销量数据 。红旗2020年9月份销量突破21500辆 ，同比增长86%；1-9月累计销量突破130000辆，同比增长104% 。
而在比亚迪汉上市后，比亚迪9月也卖出了19048辆 ，此外靠着Model3一举之力的特斯拉中国 ，9月卖出了11329辆，三家车企分列新能源三强。蔚来 、小鹏、威马 、合众 、零跑等新势力车企很优秀 。广汽新能源等也高增长 ，大集团新能源表现分化加剧 。9月普通混合动力乘用车批发37万辆 ，同比去年9月增长17%。
记者在黄埔大道的一汽丰田和广汽丰田店分别留意到，入店选购丰田混动车型的客户 ，看中的就是其高燃油经济性和低故障率等特点 ，车商也适时地推出“金九银十”优惠政策，当前一台混动版本的亚洲龙 ，如今现金优惠高达8万元左右 ，混动版的荣放SUV有2万元优惠，凯美瑞双擎优惠幅度也近万元 。
截至2020年10月底 ，吉利汽车全球累计销量顺利突破1000万辆 ，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企 。就近来的形势来看，吉利汽车这两年的变化完全具备了对标合资的能力，未来相信随着更多产品的推出 ，吉利汽车的未来还是非常值得令人期待的。
据了解 ，在C轮融资之前，小鹏汽车已累计融资140亿元 。小鹏汽车在今年上海车展期间表示 ，2019年融资目标是在年底前 ，使用股权与债权等各种形式完成300亿元的融资 。在此次28亿元C轮融资完成之后，小鹏汽车的融资总额达到168亿元。虽有数亿元贷款加持 ，但相比300亿元的目标仍有较大差距 。
9月销量快报,自主品牌中,吉利 、长城、长安谁的数据亮眼?
〖壹〗、月8日 ，吉利汽车发布9月份汽车销量 。官方平台数据显示，吉利9月份销量数据为126365辆 ，官方透露同比和环比均有11%的快速增长 ，数据亮眼。其中，博越和博越PRO组成的博越家族 ，9月销量再次突破2万辆大关 ，达到了20925辆，领克汽车9月的总销量达到了18745辆，这也是领克连续三个月刷新品牌历史比较高月销量纪录。
〖贰〗 、月9日 ，长安汽车披露了9月的销量快报 。9月 ，长安汽车的销量为55万辆，同比增长26% ，至此 ，长安汽车集团已连续6个月实现销量同比正增长 。其中，长安系中国品牌汽车9月销量达130万辆 ，同比增长39% ，相比吉利汽车的164万辆，多出近3万辆。
〖叁〗 、不过近来还剩下一个季度的时间 ，吉利汽车1-9月总销量为875472辆 ，已完成132万辆年度销量目标的66%，要想完成年目标 ，吉利汽车在下面的三个月里每月销量都超过15万辆 。相比长安和吉利 ，长城汽车以微弱差距屈居第三 。数据显示，今年9月，长城汽车各品牌销量合计为178万辆 ，环比大涨32% ，同比大涨18%。
〖肆〗、吉利汽车：博越 、 帝豪 、远景家族销量下降，领克品牌销量大涨 吉利汽车发布9月销量 ，数据显示 ， 9月份吉利汽车销量为164万辆，环比、同比均增长11% ，；1-9月总销量为855万辆 ，同比下降9% 。
涨!车企陆续公布9月销量;特斯拉大降价再割韭菜;蔚来中国总部启用;9月...
〖壹〗 、市场持续恢复性增长，9月汽车行业销量预估252万辆 ，各大车企陆续公布销量 ，同时特斯拉降价 、蔚来中国总部启用、库存预警指数发布 、零跑召回部分车型等事件引发关注 。9月汽车行业整体销量情况根据中国汽车工业协会统计重点企业情况推算，9月汽车行业销量预估完成252万辆 ，环比增长17% ，同比增长13%。
〖贰〗 、作为一个以股东利益为最大化的车企，特斯拉不管是前期的高定价还是后期的狂割韭菜，都是为了能在新能源市场继续保持高歌猛进 。因为 ，以比亚迪、蔚来 、威马等中国新能源车企及新造车势力以及大众 、通用、丰田为代表的传统车企 ，都在纷纷研发电池技术，企图在新能源市场分得一杯羹 。
〖叁〗、现实版的钢铁侠特斯拉的老板马斯克又宣布世界销量第一的新能源汽车特斯拉汽车各个车型全部降价。该消息一出 ，一下便炸开锅了 ，前几天刚买了特斯拉汽车的消费者们，一瞬间损失了好几万 ，这真是比割韭菜还要快呀 。去年买特斯拉车型的消费者更是亏得要骂娘了 。Model x车型降价幅度达17万到34万。
〖肆〗 、同时 ，9月份新能源车市真正是多点开花，上汽通用五菱24386辆 、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆 ，分列新能源前三强 ，蔚来 、小鹏 、威马、合众 、零跑等造车新势力同样表现不俗，甚至像广汽新能源这样由传统车企脱胎而来的新能源车企也出现高增长。看起来 ，新能源汽车市场的第二春 ，就要爆发了 。
〖伍〗 、特斯拉降价割韭菜 2020年特斯拉国产Model 3降价5次 。2019年12月30日开始交付国内消费者，标准续航版定价358万元，2020年1月3日宣布车价下调2万元至338万元 ，第一批车主部分人车未开就亏损几万。5月1日 ，Model 3标准续航版再次降价2万元至218万元 。
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希望本篇文章《比亚迪2020年9月销量(2021年九月比亚迪汽车销量)》能对你有所帮助！
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