长城新设计的轿车,酷似80年代“伏尔加 ”!四座布局够奢华
在北京世界车展上,长城汽车展示了一款名为“潮派”的新概念轿车 ,这表明了长城对未来轿车设计的理念。外观上,这款概念车借鉴了长城炮皮卡的设计元素,大灯和中间的镀铬进气格栅与皮卡相似,并增添了圆形雾灯来装饰车头 。

长城终于出轿车啦?「潮派」复古概念车惊艳2020北京车展
〖壹〗 、长城「潮派」是一款复古未来主义风格的轿车概念车 ,于2020北京车展亮相,其量产可能性及动力形式将由用户反馈决定,标志着长城汽车从产品导向向用户导向的转变 ,并释放了放松轿车禁锢的信号。
〖贰〗、北京车展上,长城汽车潮派概念车亮相并发布全国首个汽车共创平台,开启共创造车模式 ,实现从“闭门造车”到“开放共进”的突破。潮派概念车设计理念与特点 设计理念:秉承“用未来科技唤醒经典 ”的理念,由世界大师西蒙斯操刀,融合现代科技与复古风格 ,体现未来潮流型格。
〖叁〗、长城潮派概念车将亮相北京车展,其核心亮点在于复古设计风格与现代科技的融合,以下为详细介绍:设计风格 外观复古元素:潮派概念车采用经典棱角分明的三厢轿车造型 ,搭配全封闭式中网设计,既保留了上世纪汽车的硬朗线条,又通过封闭式格栅暗示其新能源身份 。
〖肆〗、此前长城也曾有着丰富的轿车布局,从精灵到炫丽 ,从腾翼C30到C50等,但是后来销量不佳,长城就不再继续全新轿车的研发了 ,而是主攻皮卡和SUV市场。如今长城 汽车 在皮卡和SUV领域都取得了不错成绩,终于要重新规划轿车了。
〖伍〗 、在2020北京车展上,新能源汽车占据了半壁江山 ,而在整个新能源汽车的阵容中,有一台车的热度十分高涨,它就是长城汽车旗下的全新复古概念轿车- 潮派 。新车基于柠檬平台打造 ,整车外观以及内饰运用了大量复古元素装饰,颇有上世纪东欧地区出产的轿车的味道。
从WEY的三款重磅车型,看国产品牌在智能和安全领域的黑科技
WEY品牌三款重磅车型在智能和安全领域展现了多项黑科技,涵盖智能驾驶、人车交互、主动安全及动力技术等方面。
长城汽车在2021款WEY VV6车型上首次搭载了生命体征监测技术 ,利用毫米波雷达实现了对车内生命的精准监测 。该技术不仅提升了车辆的安全性能,还为汽车行业树立了新的安全标准。此外,WEY品牌此前已在国内率先搭载疲劳驾驶检测功能和AI智能面部识别技术,进一步体现了其在智能安全领域的领先地位。
在“7号智验室”的拆解中 ,这些智能安全黑科技得到了可视化呈现,全维度解密了中国豪华SUV科技旗舰的领先魅力 。
“咖啡智能”首次提出了“双智融合 ”的研发理念,从用户体验的视角将智能驾驶和智能座舱合二为一 ,并首次提出“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量。根据规划,“咖啡智能”的首款落地车型为WEY品牌旗舰车型,未来还将陆续搭载在长城汽车全品牌 、全系列车型上。
如今 ,在科技浪潮的推动下,以智能科技为品牌核心价值的WEY,在现有车型出众实力的基础上 ,再次用前瞻的科技技术重磅打造了VV7科技版 。意在从豪华科技、安全科技、智能科技三个维度的全面升级,带给消费者超越传统豪华SUV的全新体验。8月19日,全新智能科技座舱VV7科技版正式迎来上市 ,售价为128万元。
全国首个汽车共创平台,长城潮派概念车北京车展大揭秘
〖壹〗 、北京车展上,长城汽车潮派概念车亮相并发布全国首个汽车共创平台,开启共创造车模式,实现从“闭门造车 ”到“开放共进”的突破。潮派概念车设计理念与特点 设计理念:秉承“用未来科技唤醒经典”的理念 ,由世界大师西蒙斯操刀,融合现代科技与复古风格,体现未来潮流型格 。
〖贰〗、车展亮相意义潮派概念车的亮相标志着长城汽车在复古美学设计与新能源技术领域的探索 ,其通过经典元素与现代科技的碰撞,试图吸引追求个性化与情感共鸣的消费者。同时,全民共创模式或成为未来车型开发的新趋势 ,进一步拉近品牌与用户的距离。
〖叁〗、长城「潮派」是一款复古未来主义风格的轿车概念车,于2020北京车展亮相,其量产可能性及动力形式将由用户反馈决定 ,标志着长城汽车从产品导向向用户导向的转变,并释放了放松轿车禁锢的信号 。
〖肆〗 、日前,从北京车展获悉 ,长城 潮派概念车已经正式亮相。新车作为一款概念车,采用了赛博朋克的复古设计手法,但是整车加入了许多高科技配置,同时还使用了劳斯莱斯的对开门式的车门打开方式。
〖伍〗、欧拉品牌还正式发布全国首个汽车共创平台 ,也即是说,将潮派新车“命运 ”交到汽车共创合伙人手上,大家一块儿来造车 ,而不是“闭门造车”,这又是一种开放式的品牌营销手段 。
〖陆〗、该车采用的是2+2的四座布局,后排是两个独立布局的座椅 ,头枕为一体式,座椅中间带有一个很宽大的扶手,第二排看上去很有豪华感。据悉 ,该车出自长城 汽车 最新的柠檬平台,近来该平台拥有常规动力 、混合动力、纯电动等多种总成,预计这辆潮派概念车量产后采用纯电或者混动的几率会更大。
长城宝马首款车型4天后下线!基于纯电MINI打造
长城宝马首款车型将于4天后(12月21日)下线 ,该车基于纯电MINI打造,以下为详细信息:生产背景与规划 首批面向中国市场的两款MINI电动车在张家港的光束工厂生产 。此次下线的新车预计基于已在海外上市的MINI COOPER SE打造。
近日,国产全新MINI纯电车型在宝马与长城的合资公司——光束汽车工厂正式下线,该车将于2024年上市并供应全球市场 ,光束工厂还将投产MINI Aceman纯电动紧凑型跨界车型。
光束汽车近来尚未正式量产,但其首款KNT车型已计划于12月21日下线,且2023年将国产两款纯电动车型 ,标志着量产进程进入关键阶段 。 具体信息如下:首款KNT车型下线计划根据网络曝光的内部文件,光束汽车首款KNT试验车型将于12月21日正式下线。
宝马MINI换代车型确定年内发布,国产版将由长城与宝马合资的光束汽车生产 ,但仅限于纯电车型;燃油版及插电混动版继续由英国工厂生产,中国消费者若想购买燃油版MINI需选取进口车型。以下为详细信息:生产布局国产纯电版:由长城与宝马合资的光束汽车生产,生产地为张家港。
长城与宝马通过光束汽车项目实现合资合作 ,共同研发并生产纯电动MINI,采用创新销售模式,产品定位亲民且面向全球市场 。合作模式与项目背景自由恋爱式合资:长城与宝马的合作被称为“自由恋爱”模式 ,突破传统合资框架,强调平等互补。双方共同研发新产品和新技术,而非简单将海外车型本土化生产。
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