29家国内主流新能源车企在华布局图
〖壹〗、布局图详解：车企分布：图中展示了包括北汽 、上汽 、比亚迪、东风 、广汽 、吉利、奇瑞、江淮 、一汽 、长安、长城等在内的29家主流新能源车企 。这些车企遍布中国各大区域 ，形成了较为完善的产业布局 。生产品牌和工厂划分：每家车企在图中都有其对应的生产品牌和工厂划分。
〖贰〗 、企业地域分布核心覆盖范围：布局图直观标注了国内270家主流电动汽车动力锂电池企业的地域分布 ，重点呈现TOP20企业的集中区域 。
〖叁〗 、主流乘用车企区域分布：布局图中还详细标注了各地区内的Logo，这些Logo代表了中国（不含台湾、香港 、澳门地区）各主流乘用车企在产品牌的区域分布 。通过这一设计 ，用户可以清晰地看到不同品牌在不同地区的布局情况 ，以及各品牌之间的竞争态势。
中国汽车市场销量占比三分之一已经是新能源汽车
〖壹〗 、中国汽车市场5月份新能源汽车销量占比为31%，尚未达到三分之一，但接近该比例。具体分析如下：整体市场占比：根据乘联会报告 ，5月份中国电动汽车销量占整个汽车市场的31% ，其中纯电动汽车占比25%，插电式混合动力车型占比未单独列出 ，但增长速度（187%）快于纯电动（91%） 。
〖贰〗、随着中国汽车产业的崛起 ，中国车企在世界市场上的竞争力日益增强 。方跃教授指出，未来几年 ，比亚迪和特斯拉将占到全球新能源汽车整体销量的1/3左右。这两家龙头企业将在全球市场上展开直接竞争 ，其他新能源车企业也将面临巨大的挑战和压力 。用户体验与成本平衡：车企需要在极致的用户体验和成本之间找到平衡点 。
〖叁〗 、在新能源领域，自主品牌渗透率高达79% ，远超合资品牌的3%。以比亚迪为例 ，其7月销量突破34万辆，占新能源总销量三分之一以上 ，2024年上半年全球销量登顶 ，超越日产 、铃木等传统巨头，跻身全球汽车集团第八，创中国品牌历史新高 。
〖肆〗、年8月新能源汽车销量排名中 ，比亚迪以371501辆的销量稳居榜首 ，吉利汽车 、特斯拉中国分列三位 。具体排名及核心数据如下： 比亚迪：371501辆比亚迪凭借全产业链布局和多元化产品矩阵（涵盖纯电 、混动及高端品牌），以绝对优势领跑市场。
〖伍〗、燃油车仍是全球主导 ，海外车企基础未动摇燃油车出口占比高：中国汽车出口中 ，燃油车占比超六成，新能源汽车仅占三分之一左右（尽管增速更快） 。这表明全球市场（包括中国）仍以燃油车为主 。海外车企的燃油车优势：丰田、大众等车企在燃油车领域拥有技术 、品牌和供应链优势 ，短期内难以被替代。
2020年汽车制造相关企业注册量同比增长100%
〖壹〗 、年四个季度注册量数据均呈现同比增长 ，一季度注册量19万家，同比增长20%；二季度新增54万家 ，环比增长113% ，同比增长101%；三季度注册量持续增长，新增86万家 ，环比增长13%；四季度注册量达2020年比较高 ，共新增28万家，同比增长134% 。
〖贰〗、第十六届北京世界车展于9月26日正式开幕，成为2020年全球唯一的A级世界车展；截至9月27日 ，我国今年新增约106万家汽车相关企业 ，第二季度新增超45万家，环比增长89% 。
〖叁〗 、然而实际上 ，在小米宣布造车前 ，造车这一赛道，已十分拥挤。企查查数据显示 ，随着新能源 汽车 销量的高增 ，全国 汽车 制造相关的各类企业数量呈现出了井喷。2020年，我国全年新注册 汽车 制造相关的各类企业数目为87万家 ，同比增长高达100% ，这一注册量和增长率均为近10年来的比较高水平 。
〖肆〗 、截至近来，中国“新能源汽车换电 ”业务相关的在业、存续企业超过14万家 ，企业注册量也同比增长802% 。 2020年 ，中国政府也对换电模式给予了高度重视。 除“两会 ”期间工信部的表态外，国务院常务会议还通过《新能源汽车产业发展规划》 。
〖伍〗 、汽车行业现状分析报告主要分析要点有：1）汽车行业生命周期 。通过对汽车行业的市场增长率 、需求增长率、产品品种 、竞争者数量 、进入壁垒及退出壁垒、技术变革 、用户购买行为等研判行业所处的发展阶段；2）汽车行业市场供需平衡。
【最新】2024全国各省市新能源汽车月度销量(截止到3月底,343个城市...
年全国各省市新能源汽车月度销量数据（截至3月底，覆盖343个城市）以新车交强险终端零售销量为统计口径 ，当前最新数据为3月份 ，且购买后可免费更新至12月底，每月中下旬在原有Excel基础上更新上月数据 。数据统计口径与更新机制本数据基于新车交强险终端零售销量 ，统计范围为新能源乘用车 ，覆盖全国343个城市 。
年全国各省市汽车月度销量数据涵盖341个城市，以终端零售销量为统计口径 ，新能源乘用车数据包含在内 ，是近来市面上能到地级市的最常用 、权威销量统计方式。数据范围与统计口径 统计范围：全国341个地级市，覆盖全部省级行政区 。时间跨度：2024年1月至12月 ，按月统计 。
比亚迪销量稳居榜首根据中汽数研发布的“2024年3月车企销量榜” ，比亚迪以显著优势领跑国内汽车市场，其销量远超上汽大众和一汽-大众等传统合资品牌。这一成绩不仅体现了比亚迪在新能源汽车领域的技术积累和市场布局 ，也反映了消费者对国产新能源品牌的认可度持续提升 。
年度销量头部品牌（以2023年为例） 比亚迪：凭借DM-i混动及纯电双路线 ，全年纯电车型销量超186万辆，稳居国内第一，代表车型为元PLUS、海豚、汉EV等 。 特斯拉中国：Model 3/Y国产后销量持续攀升 ，2023年国内纯电销量约5万辆 ，是高端纯电市场核心玩家。
如何评判一个行业市场的规模?
〖壹〗 、明确市场规模的定义与核心指标市场规模指特定行业或产品在一定时期内（通常为一年）的总需求量或总交易额，核心指标包括：销售总额：行业整体收入 ，反映市场容量。销售量：产品或服务的物理数量（如吨 、件、小时等） 。用户规模：消费者数量或企业客户数 。区域分布：不同地区的市场占比。
〖贰〗 、市场容量庞大规模达万亿级别：教育培训行业是一个规模巨大的行业 ，市场容量高达万亿级别 。以2015年为例，小学生在校人数达9360万 ，初中阶段在校人数为4300万 ，高中生在校人数大约2400万，小学到高中阶段学生总数近2亿 。若将成人市场和幼儿市场纳入统计范围 ，整个培训行业无疑是一个万亿级的市场。
〖叁〗 、常见规模划分标准在多数行业划分标准里 ，大型企业通常员工数量上千甚至更多，在市场上具有广泛影响力、雄厚资金和强大技术实力 。小型企业人员规模一般在百人以内 ，经营相对灵活 ，多聚焦细分领域或本地市场 。
〖肆〗 、另外，市场影响力也是判断生意大小的一个重要因素。有些企业或许在财务和运营规模上不算突出，但其产品或服务在市场上具有极高的认可度和占有率 ，这类企业所做的生意同样可以被视为大生意 。比如 ，某些知名的科技公司，其产品在全球范围内广受欢迎 ，对整个行业产生了深远的影响 。
〖伍〗 、怎样去评判一个行业发展是否达到饱和 ，这是由经济的发展决定的，在日益发展的今天 ，电子商务这块将会发展的越来越好 ，像现在，在住食衣行方面还有很多都没发展起来 ，所以 ，至少现在还没饱和，当经济发展到了一定程度 ，出现了一个比电子商务更高的层次 ，那电子商务就将会被淘汰，但不知要过多少年了。
PSA集团Q1营收同比下滑1.1%,中国市场销量下滑所致
PSA集团2019年第一季度营收同比下滑1%，主要受中国及东南亚市场销量大幅下降拖累 ，具体分析如下：全球营收与销量概况PSA集团2019年第一季度营收为178亿欧元（约合人民币1351亿元） ，同比下降1% 。全球总销量为86万辆，同比下滑17% ，显示出整体市场表现疲软 。
DS：销量11 ，749辆，同比增长9% ，是集团中唯一实现增长的品牌。图：PSA集团2020年第一季度各品牌销量及同比变化区域市场表现欧洲市场：交付548 ，631辆，同比下降30% ，仍是PSA集团的核心市场。拉美市场：交付23 ，837辆，同比下降26% ，受区域经济波动影响较大 。
PSA集团第三季度业绩回暖表现营业收入方面：2020年第三季度整体营业收入为1553亿欧元 ，虽较2019年同期1579亿欧元下降0.8%，但降幅远低于上半年35%的同比下滑幅度 。其中，汽车业务营业收入1164亿欧元 ，同比增长2% ，与上半年汽车业务营收同比下滑35%形成鲜明对比，显示出汽车业务复苏势头。
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我是尔云网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《全球汽车销量分布图(全球汽车总销量排名榜 累计)》能对你有所帮助！
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