2021款唐DM购车手册:推荐四驱性能版尊贵型
月16日,比亚迪旗下的2021款唐车型上市 ,新车推出了包含燃油版、插电混动版以及纯电动版在内的6款车型可选。其中,插电混动版唐DM共推出三款车型可选,补贴后售价区间为268-268万元 。唐DM的三款车型分别是四驱性能版尊贵型 、四驱高性能版尊荣型以及四驱高性能版创世旗舰型。
同是DM版车型 ,2021款唐DM 0T 四驱高性能版尊荣型相比较2021款唐DM 0T四驱性能版尊贵型增加不少舒适配置,相差3万,配置明显提升 ,第三排出风口、负离子净化器、脚踢式感应尾门,整体舒适型得到了质变,最为值得注意的是 ,增加了全自动机械差速锁。
相比于外观,2021款唐DM的内饰提升可谓巨大,从中控到门板大量采用的超纤麂皮面料,棕色真皮座椅上的菱形缝线以及中控亮黑色面板上的“龙爪之痕”纹理和31色氛围灯 ,使内饰的豪华质感从整体到细节均得到了显著提升 。
编辑总结:对于2021款比亚迪唐这款车,小编首推0T自动旗舰型,也就是车系中唯一一个燃油版车型 ,其性价比比较高,且在配置上具有一定优势,这些配置日常使用率较高 ,可满足消费者日常的用车需求。消费者若追求动力的话,也可以选取唐DM四驱高性能尊荣版,其3秒的百公里加速足以秒掉大多数街车。
推荐指数:四星半 2021 DM 0T四驱高性能版本高音隆起更优异 ,如后轴差动锁,13英寸全液晶仪表板,220/230V电源接口 ,31种颜色内部大气,Brembo赛车制动器系统等 毫无疑问,四轮高性能版荣誉配置,电源更加完善 ,但相比2021 0T四驱性能版本为30,000美元 。

2021款唐dm是刀片电池吗
【太平洋汽车网】21款唐dm采用的是刀片电池,采用磷酸铁锂电池技术 ,大电池单体+无模组设计让DM-混合动力系统电池组的零部件减少了35%,而更少的零部件 、更紧凑的电池布局则为电池包带来了更高的空间利用率,从而进一步提升了电池包的能量密度。在体积相同的前提下 ,能量密度越高的电池包带来的续航里程越长。
【太平洋汽车网】2021款唐dm最大亮点莫过于换装了高安全刀片电池,刀片电池之所以声名大噪,是因为它拥有其它动力电池无法企及的安全性——它采用热稳定性更强的磷酸铁锂电芯 ,通过“刀片 ”结构创新克服了能量密度较低的缺点,完美通过了在动力电池安全领域最严苛的针刺测试 。
【太平洋汽车网】比亚迪唐dm2021款采用的是刀片电池,动力部分 ,2021款唐EV配备了最新的磷酸铁锂刀片电池组,并提供两种动力可选,最大续航里程为565km,零百加速6s。作为改款车型 ,新款比亚迪唐EV在外观上没有太大的变动,整体与新款唐DM保持了一致,采用了DragonFace设计语言。
【太平洋汽车网】2021款比亚迪唐dm采用的是刀片电池 ,分别有纯电动续航52公里和112公里两个版本的车型,在电池电量为零的情况下,纯电续航52公里版本车型百公里综合油耗为3L ,而纯电续航112公里版本的车型百公里油耗5L,油电综合续航可达1050公里。
【太平洋汽车网】2021款唐dm有用刀片电池,唐DM由0T发动机+电动机组成 ,3s百公里加速,综合续航超过了800km 。
刀片电池:2021款唐EV搭载了“刀片电池”,这一创新技术彻底解决了新能源汽车安全的痛点。超级智能电四驱:新车匹配了超级智能电四驱系统 ,带来百公里加速仅4s的惊人表现(其中唐DM版本百公里加速更是达到3s),完全不逊于百万级豪车。
比亚迪唐dm纯电模式加速多少秒
需注意不同动力版本的加速差异 。例如,DM-i混动前驱版以经济性为主,百公里加速约5秒;而DM-p高性能混动四驱版(如2024款战神版)同样具备3秒的加速能力 ,其三擎四驱系统在混动模式下性能更强。综上,比亚迪唐DM在纯电模式下凭借电驱技术优势,实现了堪比高性能纯电车的加速表现 ,兼顾环保与驾驶乐趣,成为插混市场中少有的全能型选手。
纯电模式下,没有发动机噪音 ,电机的声音可以忽略不计,达到媲美顶级行政级轿车的静谧性 。混动模式下,百公里加速时间仅为5s ,其中智联创世版的百公里加速更是达到3s,带给你飞一般的速度与激情,体验到想快就快想慢就慢 ,随心所欲的驾驶乐趣 适用于2019款车型。
对比大众途观L的0T发动机(186马力),比亚迪唐DM-i的官测0-100km/h加速时间为5秒,动力性能更优,完全能满足日常驾驶及高速超车需求 ,不存在“动力不足”的问题。在续航与能耗方面,比亚迪唐DM-i的纯电续航达115km,综合续航超1100km ,亏电油耗仅95L/100km 。
直到比亚迪唐DM的问世,打出了542技术平台,百公里加速5秒内 ,电动4驱,百公里油耗低于2L,让性能+节能=比亚迪唐DM这个等式成立了起来。当然 ,杠精们也可以说纯电动早就颠覆了这一切,但你看看充电桩,充电效率 ,其实际体验远不如插混车型。而在经过技术不断迭代,2021款唐DM再一次进行了升级 。
比亚迪唐dm2021油电混合7座参数
款比亚迪唐DM高性能版,首先介绍一下它的三个部分,动力部分进行了调校 ,0T插电式混合动力系统综合最大功率431 kW,综合最大扭矩900 Nm。与发动机匹配的依然是6速双离合变速箱。在这套动力系统的驱动下,其0-100km/h加速时间仅为3秒(官方结果)。它有四种驾驶模式 ,即HEV SPORT/ECO和EV SPORT/ECO 。
比亚迪唐DM油电混合车7座功能丰富,以下是其主要功能介绍:动力系统:搭载5T发动机与EHS电混系统,结合第五代DM技术 ,实现亏电油耗95L/百公里。提供DM-i(前置前驱)与DM-p(四驱)两种动力配置,其中四驱版0-100km/h加速时间为3秒,动力强劲。
比亚迪唐DM的动力系统是0T插电式混合动力系统 ,最大功率是431千瓦,最大扭矩是900牛米 。与0T涡轮增压发动机搭配的是6挡双离合变速箱,最大马力可达192匹。
以下为比亚迪唐DMI油电混合车7座(以2025款为例)的主要参数:基本信息:2024年10月25日上市 ,中型SUV,车身型式为SUV,动力类型是插电混合,变速箱为电子无级变速(E - CVT)。外观尺寸:长宽高分别为4870/1950/1725mm ,轴距达2820mm 。
2021款比亚迪唐DM,跑得过120万的保时捷?看看动力配置就知道了
比亚迪唐DM的动力系统是0T插电式混合动力系统,最大功率是431千瓦,最大扭矩是900牛米。与0T涡轮增压发动机搭配的是6挡双离合变速箱 ,最大马力可达192匹。
没错,就是2021款比亚迪唐DM 。 在新能源领域,比亚迪一直做的都比较出色 ,其中作为“542战略 ”下的首款车型,唐DM集比亚迪尖端科技之大成,百公里加速早已进入4秒俱乐部 ,速度堪比性能跑车,在业界早享有“中国速度”和“破百神车”的美誉。 不过,“比亚迪速度 ”不止于此 ,2021款唐DM也并没有放慢脚步的意思。
作为比亚迪“542战略”的拿手好戏,2021款唐DM我更想用“全新一代”来形容,因为2021款唐DM基于全新的DM-p平台打造,采用第三代双模技术 ,并搭载0T涡轮增压缸内直喷发动机与前后电动机双模动力,以及配搭6挡双离合变速箱,在动力表现上依旧令人瞠目 。
款唐 DM 同样是采用了 Bosch?IPB 智能集成制动系统 ,这个配置首搭的车型就是比亚迪汉(官方 38 米的 100km/h-0 的制动距离)。所以,在 Bosch?IPB 智能集成制动系统和Brembo 刹车卡钳的加持下,比亚迪 2021 款唐 DM 的 100km/h-0 官方制动距离是 36 米左右。 这也是 2021 款唐 DM 改变的重要一点。
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