2022年4月江西昌河汽车有限责任公司乘用车产量 、销量及产销差额统计分析...
产量情况2022年4月江西昌河汽车有限责任公司乘用车产量为60辆，相比2021年同期减少了147辆 ，同比下降701% 。这表明与2021年4月相比 ，该公司在乘用车生产方面的规模有较大幅度的收缩，可能是由于市场需求变化 、生产计划调整、供应链问题等多种因素导致 。
昌河还有 ，并未完全停止生产 ，仍在汽车领域持续活跃。昌河汽车隶属于北京汽车集团，其主体为江西昌河汽车有限责任公司 。根据公开信息，该公司具备年产30万辆整车和15万台发动机的产能 ，生产体系覆盖乘用车 、商用车及发动机业务 ，整体运营状态稳定 。在车型方面，昌河近来仍在生产多款经典车型。
东风汽车集团有限公司2021年营业收入为55515亿元 ，在2022年中国汽车工业整车二十强企业中排名第三。东风汽车业务涵盖全系列商用车 、乘用车及新能源汽车 ，旗下拥有东风风神、东风风行、岚图等自主品牌，以及东风日产 、东风本田 、东风悦达起亚等合资品牌 。
江西昌河汽车有限责任公司（以下简称“昌河汽车 ”）坐落于千年瓷都景德镇市 ，直接隶属于北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团 ”） ，是我国小排量汽车生产企业、整车出口基地和新能源汽车生产基地，具有自主品牌轿车和微车以及合资品牌轿车 、微车 、发动机以及新能源汽车生产资质 。
昌河是中华人民共和国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业 ，成立于1969年 ，位于江西省景德镇市。昌河街道隶属于江西省景德镇市珠山区，地处珠山区东部 。江西昌河汽车有限责任公司坐落于千年瓷都景德镇市 ，直接隶属于北京汽车集团有限公司 。昌河还是景德镇市最长的河流。
2022年4月北京汽车集团越野车有限公司乘用车产量 、销量及产销差额统计...
〖壹〗 、年4月北京汽车集团越野车有限公司乘用车产量为2005辆 ，销量为2050辆，产销差额为-45辆 。 具体分析如下：产量情况产量数据：2022年4月北京汽车集团越野车有限公司乘用车产量为2005辆 。同比变化：相比2021年同期增长了92辆，同比增长率为81%。这表明公司在该月的生产能力有所提升 ，产量实现了正增长 。
〖贰〗、月31日 ，63岁的徐和谊因年龄原因卸任北京汽车集团有限公司党委书记 、董事长，这一天北京汽车的收盘市值3098亿港元 ，北汽蓝谷 、北汽福田的收盘市值分别为2322亿元、130.85亿元 ，三个加起来大概只有理想汽车的66%，不足七成 。 市值表现自然不等同于产销表现 ，但李想敲钟和徐和谊卸任 ，还是形成了反差极大的两种气氛。
〖叁〗 、其中东风汽车有限公司乘用车事业板块（含东风日产和东风启辰）销量144286台，同比增长0.5% ，东风日产单月销量132883台 ，同比增长8%，连续九个月保持增长态势；轻型商用车事业板块销量22157台 ，同比增幅高达19% ，东风汽车股份有限公司与郑州日产分别同比增长6%和环比增长16% 。
〖肆〗 、中汽协介绍，今年9月，汽车产销量分别达到254万辆和255万辆 ，产销同比增长分别为11%和18% ，累计产销幅度分别为-7%、-9%，整个市场恢复程度好于预期 。 库存情况来看 ，近来车企的库存是91% ，经销商的库存预警指数是54%，基本上都处在合理的水平。
〖伍〗、易车讯 近日 ，我们从乘联会获得了2021年4月份全国乘用车市场分析数据 ，本月乘用车市场零售达到160.8万辆，同比仍比受到疫情影响的2020年4月增长了14% ，其中一汽-大众销量比较高 ，另外随着电动化的深入，未来汽车市场产销规模预计会突破4000万。
乘联会:4月产地疫情致MPV市场销量急跌
〖壹〗 、月MPV市场销量因产地疫情出现急跌 ，生产与批发数据同比大幅下滑 ，渗透率进一步降低 。生产端数据4月MPV生产量为7万辆，同比下降41%，环比下降32% 。今年1-4月累计生产29万辆 ，同比下降23%。生产端下滑直接反映了疫情对汽车制造环节的冲击 ，包括工厂停工 、零部件供应中断等问题 。
〖贰〗、整体市场表现根据乘联会数据，2022年4月国内狭义乘用车市场销量为103万辆 ，同比下降35% ，创近年单月最大跌幅 。轿车 、SUV 、MPV等主要车型类别销量均大幅下滑，同比降幅均超30%。
〖叁〗、其一 ，增幅“伤不起”与行业整体增幅对比：乘联会数据显示 ，今年4月国内狭义乘用车零售销量同比增长14%，1-4月累计同比增长50.7% 。上汽集团4月销量同比增幅远低于行业水平 ，1-4月累计同比也未达到行业整体增速 。
〖肆〗 、年4月车市销量整体大幅下滑 ，新能源领域比亚迪表现突出，特斯拉销量“雪崩 ” ，中国品牌市场占有率提升。具体分析如下：整体市场大幅下滑 2022年4月乘用车市场零售102万辆 ，同比下降35%，环比下降30% 。主要原因是疫情导致汽车产业供应链紧张，物流效率降低 ，终端市场交付承压 。
4月上汽产销双降,老将陈虹背水一战
〖壹〗 、月上汽集团产销双降 ，老将陈虹面临背水一战的局面，需通过推动自主品牌发展、突破新能源领域瓶颈等措施带领上汽走出困境。产销数据大幅下滑 2022年4月 ，上汽集团汽车产量为158159辆 ，较去年同期的416393辆，同比下降602%；销量为166552辆 ，较去年同期的419419辆 ，同比下降60.3% 。
全球新能源汽车销量排名(2022年4月):特斯拉销量锐减;全球车企集体回落...
年4月全球新能源汽车销量排名情况如下：比亚迪高居全球榜首，全球销量为59万辆 。特斯拉因上海疫情影响滑落至第二位 ，全球销量仅为97万辆。上汽通用五菱排名第三位 ，销量为03万辆。其他企业均不足3万辆，呈现集体下滑局面 。分品牌/车型来看：宏光MINIEV销量为72万辆 ，上升至全球单一车型销量榜首 。
年4月 ，全球新能源乘用车销量为527万辆，同比增长38%。在这一背景下，全球新能源车销量TOP 20榜单中 ，比亚迪以显著优势夺得冠军 。比亚迪夺冠 ，特斯拉滑落 比亚迪：2022年4月，比亚迪全球销量为59万辆 ，高居榜首 。
特斯拉在全球新能源热销榜上占据主导地位 ，中国新能源车企面临挑战，部分车型和车企排名下滑。特斯拉Model 3全球热销 ，领先优势显著今年4月 ，特斯拉Model 3全球销量为18万辆，超出排名第二的比亚迪秦Pro EV一倍多 ，大众高尔夫新能源以月销3836辆排名第三 。
中国车型：在4月全球新能源车型销量TOP20中占据16款 ，全球市场份额达277%，较3月提升42个百分点 。比亚迪宋家族以61 ，324辆销量位列全球第二 ，秦Plus保持第三，海鸥和驱逐舰05排名上升至第第五；TOP10中比亚迪占6席，TOP20中占9席 ，全球市占率提升至270%。
近日 ，市场研究机构EV Sales发布了全球新能源乘用车销量数据 。数据显示，五菱旗下新能源车型宏光MINIEV在4月份以29251辆的销量成绩 ，几乎是特斯拉销量的2倍 ，成功重返全球新能源乘用车销量榜首 。销量数据对比：宏光MINIEV：4月销量达到29251辆，显示出强劲的市场需求。
年4月 ，比亚迪单月新能源汽车销量突破10万辆 ，而特斯拉受上海疫情停产影响，全球销量仅49万辆 ，同比下滑94% 。5月比亚迪进一步巩固优势 ，特斯拉国内销量仍不足1万辆，全年目标差距显著（特斯拉目标150万辆 ，比亚迪保守目标150万辆 、冲刺200万辆） 。
4月:小鹏9002辆 、蔚来5074辆 、理想4167辆
月小鹏、蔚来、理想交付量分别为9002辆 、5074辆 、4167辆 ，此外哪吒、极氪 、广汽埃安等品牌也公布了交付数据，比亚迪公布了重要生产消息。 具体各品牌情况如下：小鹏汽车4月份交付新车9002辆，2022年1月至4月累计交付43563辆。4月交付的新车中 ，P7有3714辆 、P5有3564辆、G3有1724辆 。
销量下滑受客观因素影响：4月蔚来销量5074辆 ，理想销量4167辆，均较3月腰斩 。但下滑主要受供应链影响 ，如芯片短缺 、供应商因疫情无法供货等 ，导致生产受阻 、交付延迟，并非消费者购买意愿降低。特斯拉上海工厂停工减产 ，4月销量仅1500多辆 ，但门店依然人来人往，说明消费者需求仍在 。
小鹏汽车：4月交付量为9002台 ，同比增长75% ，但环比下降46% 。尽管同比增长显著，但环比大幅下滑显示短期生产或物流受阻。蔚来：4月交付量5074辆 ，同比下降26% ，环比下降418% 。同比与环比双降，且环比跌幅接近50%，表明供应链问题对其影响尤为严重 。
五一当天中国造车新势力陆续发布4月交付答卷 ，小鹏、蔚来 、理想分别交付9002辆 、5074辆、4167辆 ，环比跌幅依次是46% 、42% 、62%，其中理想跌幅最大。理想联合创始人兼总裁沈亚楠表示 ，疫情导致位于上海和江苏昆等地的部分供应商无法供货 ，还有些甚至停工、停运，所以库存零部件消耗后无法补给维持生产 。
亮点二：新势力格局突变 ，蔚小理风光不再新势力车企4月销量排名变化大：以前造车新势力三巨头“蔚小理 ”名气大、销量领跑 ，但4月份表现不佳 。小鹏销量9002台，虽未破万但表现正常；蔚来和理想发挥失常 ，销量分别为5074台和4167台 ，被哪吒后来居上且甩开较大距离。
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希望本篇文章《汽车4月销量2022.汽车4月销量排名榜2021？》能对你有所帮助！
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