比亚迪排名再创新高,4月份全球第四,超过本田和现代
〖壹〗、比亚迪在2024年4月份全球汽车品牌销量排名中位列第四 ，创历史新高 ，销量为327万辆（不含仰望 、腾势 、方程豹），超过本田和现代 。 以下是详细阐述：比亚迪的排名变化与销量表现2023年比亚迪排名全球车企第9 ，全年销售302万辆 ，是自主品牌首次进入全球前十榜单 。2024年3月，比亚迪销售313万辆 ，排名全球第六。
〖贰〗、比亚迪在2025年全球车企销量排名中位列第四 ，是前十强中唯一的中国品牌 。
〖叁〗 、海外销量爆发：比亚迪二季度海外销量达5万辆，同比增长约3倍 ，成为其排名跃升的关键驱动力 。历史对比：2023年同期（4-6月） ，比亚迪销量为70万辆，排名全球第十；一年内连续超越本田 、日产、铃木等传统车企，并逼近福特（二季度销量114万辆 ，排名第六）。
〖肆〗 、月轿车销量排名中 ，比亚迪秦继续领先，埃安S同比大涨392% 。以下是具体排名及分析：比亚迪秦：以超4万辆的销量位居榜首 ，同比大涨83% 。秦PLUS DM-i冠军版起售价下探至10万元以下 ，竞争力大幅提升，进一步抢占传统燃油车市场份额。
〖伍〗 、第四名：比亚迪 ，销量327万辆 。车型排名第一名：丰田RAV4 ，销量97万辆 。第三名：丰田卡罗拉，销量82万辆。第五名：本田CR - V ，销量45万辆。第六名：比亚迪秦PLUS ，销量06万辆 。第八名：丰田卡罗拉Cross，销量76万辆 。第十名：丰田凯美瑞 ，销量64万辆。
比亚迪秦系列4月热销42647辆,全年累计销量98万辆,不愧为冠军
比亚迪秦系列4月销量达42647辆 ，全年累计销量突破98万辆，成为全品类销售冠军 。以下从产品技术、市场定位及竞争优势三方面展开分析：产品技术亮点秦PLUS DM-i 2023冠军版继承零百加速3秒 、百公里亏电油耗8L的核心性能，配备48L油箱（满油约370元） ，综合续航达1245km 。
截止到今年4月份的数据来看 ，比亚迪秦系列累计零售销量超13万辆，同比增长35%夺得第一。轩逸累计销售接近99754万辆 ，去年同期超14万辆 ，同比下跌26%，夺得第二 。朗逸以99149辆的成绩夺得第三 ，同比下降6% 。轩逸和朗逸的市场份额正在逐渐被国产车型蚕食 ，销量下跌严重。
月销量：42647辆 比亚迪秦在4月销量已经达到42647台，以绝对优势斩获轿车类销量冠军 。在2023年1—4月期间 ，比亚迪秦累计销售130620台 ，同比增长35%，这一成绩实属不易 。
在4月 ，比亚迪秦的销量以42647辆的单月销量成绩 ，卫冕轿车月度销量榜冠军，销量表现十分稳定。同时值得注意的是，比亚迪秦1-4月销量已超13万辆 。比亚迪秦自推出以来就主打高性价比路线 ，凭借DM-i混动技术优势以及较低定价 ，在紧凑型轿车市场中几乎难逢对手 。
4月SUV销量排名榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首 ，排在了整体销量榜第四位 ，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV ，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比 ，成功征服了广大消费者的心 。
紧凑型SUV销量排名比亚迪宋：连续多月蝉联榜首，销量优势显著 ，疫情及油价上涨背景下 ，新能源车型竞争力进一步凸显 。本田CR-V：销量虽有下跌，但受影响较小 ，排名第二。哈弗H长安CS75：销量双双下跌明显 ，排名第第四，两车销量表现一直比较相近 。
近日，乘联会公布了国内4月份汽车销量数据 ，其中SUV市场表现最为突出 ，迎来了今年以来首次同比正增长 。4月份SUV销量660827辆，同比增长2% ，环比增长36%。在TOP10排名中销量同比上涨的达到70% ，不少车型销量都迎来了较大幅度上涨 。
虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜 ，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列 ，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆 。尽管哈弗H6排名下滑 ，但还算是保持同比正增长。在新能源市场 ，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩 ，不差但是也还未达预期 。
在具体车型的表现上 ，比亚迪宋系列 、和比亚迪元PLUS力压特斯拉Model Y，收获冠亚军 。哈弗这边除了一直畅销的H6外，主打“轻越野 ”的哈弗大狗也空降榜单。那么话不多说 ，圈哥马上带大家细看4月SUV销量榜单 。
第1名：比亚迪宋系列 1-4月销量：98809辆 同比增长105 从销量榜中不难发现 ，在疫情影响之下，能够做到逆势增长的车型是比亚迪宋系列 ，需要特别指出是以宋PLUS DM-i为代表的车型 。其在1-4月累计销量接近10万辆 ，销量远超哈弗H6。
4月车企销量排名
TOP 5：零跑4月销量：8726辆1月销量低迷后逐步恢复，C系列车型占比超83% ，利润改善；摆脱对微型车依赖后表现稳定。TOP 4：腾势4月销量：10526辆原奔驰与比亚迪合资品牌 ，现由比亚迪主导；腾势D9（均价超40万元）连续两月销量破万，N7开启盲订后前景乐观 。
蔚来：4月销量15 ，620辆 ，环比增长364%，累计销量45 ，673辆 。极氪：4月销量16 ，089辆，环比增长265%，累计销量49 ，148辆。腾势：4月销量10 ，526辆，环比增长40% ，累计销量34 ，471辆 。哪吒：4月销量9，017辆 ，环比增长42% ，累计销量33，451辆 。
吉利汽车：销量9万辆 ，同比激增84%。极氪、银河等新能源子品牌发力 ，叠加出口增长（4月出口量同比翻倍），推动整体销量跃升 。一汽大众：销量11万辆 ，同比下降2% ，是前十中唯一销量下滑的车企 。受燃油车市场萎缩和新能源转型滞后影响，其ID.系列电动车销量未达预期。
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希望本篇文章《比亚迪销量快报2023年4月/比亚迪销量持续走高》能对你有所帮助！
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