家用轿车排名榜前十名
年上半年国产轿车销量排名榜前十名分别是吉利星愿、比亚迪海鸥 、五菱宏光MINIEV 、比亚迪秦PLUS、小米SU比亚迪秦L 、小鹏MONA MO比亚迪海豹06新能源 、吉利熊猫、长安Lumin 。吉利星愿：依托银河技术平台与年轻化设计 ，半年销量突破20万辆 ，是首个达成该成绩的国产轿车 。
最适合家用轿车排名前十名如下：大众捷达：费用平易近人（99149万），耐用性高 ，保养维修便捷 ，是家用车的经典选取。本田锋范：费用适中（9828万），基于飞度平台 ，灵活且外观时尚 ，吸引年轻消费者 。别克英朗：售价在99149万之间，设计简洁稳重，适合不同年龄段 ，尤其受中年消费者喜爱 。
最适合家用轿车排名前十名如下：大众捷达 售价：99-149万特点：保养便捷 、维修简单 、皮实耐用 ，是家用轿车的经典之选。本田锋范 售价：98-28万特点：年轻时尚的外观，更大的空间 ，继承灵活敏捷的操控性 ，但隔音稍逊 。
4月轿车销量排名公布,帝豪跌出前十,轩逸仍是第一
〖壹〗、第十名：雅阁特点：作为唯一入局的中级车，在帕萨特、迈腾相继跌下神坛后 ，雅阁的崛起成为一大看点 。跌出前十的车型：帝豪 4月销量：16709辆同比变化：下滑2%特点：以往常在轿车销量排名榜前十出现 ，此次跌出前十，反映出自主品牌轿车在同合资品牌的竞争中仍面临不小压力 ，以及消费升级趋势下自主品牌的成长空间受限。
〖贰〗 、月份轿车销量排名6-10位的是吉利帝豪 、大众速腾、本田思域 、本田雅阁和大众桑塔纳。其中吉利帝豪表现比较好 ，4月份突破了2万大关，同比劲增33% ，而吉利帝豪也是唯一上榜的国产轿车 。
〖叁〗 、大众朗逸：排名第五 ，销量13925辆，同比暴跌59%，下滑幅度居前十之首 。丰田卡罗拉：排名第六 ，销量13836辆 ，同比下滑44%，表现低迷。丰田凯美瑞：排名第八 ，销量12693辆 ，同比下滑5%，虽下滑幅度较小 ，但仍受市场拖累 。大众速腾：排名第九 ，销量12008辆，同比下滑25% ，表现稳健但难抵大势 。
〖肆〗、吉利帝豪再次排名前十 ，4月销量突破2万，大众速腾有所下滑 ，排名跌至第7位。另外 ，本田思域 、本田雅阁 、大众桑塔纳和丰田雷凌也是突破5万大关，豪华车奥迪A奔驰C级和宝马5系也都突破了万辆 。
10月轿车销量排名:宏光MINI盘踞榜首,轩逸第2,速腾第6
年10月轿车销量排名榜中，宏光MINI位居榜首 ，轩逸、朗逸分列第第三 ，速腾排名第六 。 以下是具体车型的销量表现及分析：宏光MINI：以47834台的销量成为唯一突破5万台的车型，同比增幅达139% ，环比9月增长26万台。其成功得益于精准定位微型纯电市场 ，满足城市短途出行需求，且性价比优势显著 。
月畅销车型销量排名榜情况如下：轿车榜单宏光MINIEV：以47834辆的成绩成为轿车销冠 ，反超日产轩逸 ，几乎贡献了上汽通用五菱销量的一半，这也是年内宏光MINIEV比较好的表现 。日产轩逸：与宏光MINIEV同样达到4万辆级别 ，但略逊一筹。
年10月轿车销量榜中 ，五菱宏光MINIEV登顶，吉利星愿退居第二 ，日产轩逸位列第四 ，比亚迪汉排名大幅下滑至第44位 。五菱宏光MINIEV登顶销冠五菱宏光MINIEV以1万辆的绝对优势成为当月轿车销量冠军 。
年10月轿车销量数据并非如描述那般。该月新能源车型主导市场，宏光MINIEV以61506辆夺冠，星愿以44239辆居次席 ，轩逸以33903辆位列第三 ，秦PLUS超2万辆销量紧随其后。在这个月的销量中，新能源车型表现突出 ，前十中有6席为新能源车 ，电动化趋势进一步巩固 。
月份轿车销量98万辆，同比增长8% ，环比增长1%；累计销量717万辆 ，同比下降15% 。轩逸以56201台的月销量夺得了10月份的销量冠军，领先第二名 朗逸近6万台。改款后的轩逸加量不加价 ，凭借年轻时尚的外观以及经典车型的巨额优惠 ，轩逸家族已经连续两个月销量突破5万台 。
2024汽车销量排名榜最新前十名单
销量排名与具体数据根据乘联会公布的榜单，2024年上半年销量前十的品牌依次为：比亚迪（160.71万辆） 、大众（南北大众合计1266万辆） 、奇瑞（1077万辆）、吉利 、长安 、丰田、长城、本田 、特斯拉和上汽 。比亚迪以绝对优势超越南北大众之和 ，奇瑞则以百万级销量紧随其后 ，展现出自主品牌在新能源领域的强劲竞争力。
其他排名靠前的品牌第4名：Stellantis斯特兰蒂斯集团 预估销量：2024年为650 - 680万辆，旗下有法系车 、吉普、菲亚特等，全球销量稳定 。第3名：现代起亚 全球年销量：723万辆 ，主要依靠海外市场 ，是值得肯定的世界领先的汽车品牌 。
年8月汽车市场车型销量排名中，整体市场销量前5车型有4款来自新能源车；燃油车中朗逸 、轩逸销量领先；新能源车领域比亚迪多款车型表现出色 ，理想L6等新势力车型也进入榜单。 以下是具体分类排名情况：新能源车销量排名比亚迪多款车型表现强劲比亚迪秦L及海豹06两款入门级别中型车合计销量接近7万辆 。
比亚迪宋（含BEV和PHEV ，海外市场称海豹U）以324，680辆的销量跃居第二 。宋家族累计销量超260万辆 ，其中宋PLUS成为首个达成百万销量的国产新能源SUV ，仅用两年时间完成50万销量，2024年7月累计销量突破100万辆。
年比亚迪在全球车企销量排名榜中位列第五 ，年销量达427万辆 ，同比增长41%，较2023年跃升4位 。以下是具体信息：销量数据与排名跃升根据GlobalData数据 ，比亚迪2023年首次跻身全球前前十汽车制造商 ，销量超302万辆，排名第九；2024年销量攀升至427万辆，同比增长41% ，排名升至第五 。
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