车榜单:2022年4月SUV车榜单,比亚迪杀疯了
〖壹〗、紧凑型SUV销量排名比亚迪宋：连续多月蝉联榜首，销量优势显著 ，疫情及油价上涨背景下 ，新能源车型竞争力进一步凸显 。本田CR-V：销量虽有下跌，但受影响较小 ，排名第二 。哈弗H长安CS75：销量双双下跌明显 ，排名第第四，两车销量表现一直比较相近。
〖贰〗 、比亚迪宋Pro DM-i预售价198万元起，凭借费用 、混动技术、空间及配置优势 ，展现出强大的市场竞争力 ，堪称“杀疯了”的性价比之选 。费用极具竞争力媒体报道宋Pro DM-i预售价为198 - 198万元，相比同级别插电混动车型 ，费用优势明显 。
〖叁〗 、月初向来是车企年中总结季 ，在中国汽车市场的销量排名榜上，“学霸 ”比亚迪再一次用史无前例的成绩单 ，刷新消费者的认知。回顾刚刚过去的半年 ，这个“宝藏 ”品牌从新车矩阵 、技术飞升和海外拓新等维度深耕品牌，成为当之无愧的车圈“顶流”。
〖肆〗、国内市场：元PLUS冠军版以过硬品质和品牌基础 ，在金九银十购车热潮中斩获销量王 ，上市19个月即解锁50万辆下线里程碑 。海外市场：印度市场：BYD ATTO 3作为印度首款高端运动纯电SUV，自2022年10月上市以来占据高端纯电动汽车销量榜榜首 ，此次在六大城市集中交付加深了当地用户对新能源汽车的认可 。
〖伍〗、在2023年1-6月份 ，比亚迪实现了1256万辆销量，同比增长高达978%，在刚刚过去的6月 ，比亚迪旗下车型销量也是首次突破25万大关 ，达到23万辆，同比增长879%。这意味着比亚迪将在新能源市场上继续加冕这半年的中国销冠 、全球销冠 ，可以说也缔造出了国产自主品牌的“中国式奇迹 ” 。
〖陆〗 、第三款：豹5 上市时间：年内 豹5是比亚迪方程豹品牌的首款车型 ，是一款新能源硬派越野SUV，预计售价是40-60万元左右 。从现有的谍照上看 ，豹5整体非常方正硬朗 ，有着浓浓的硬派越野车的风格。同时，车长接近5米 ，轴距则为8米左右 ，空间也是相当不错的 。
全球新能源汽车销量排名(2022年4月):特斯拉销量锐减;全球车企集体回落...
年4月全球新能源汽车销量排名情况如下：比亚迪高居全球榜首，全球销量为59万辆 。特斯拉因上海疫情影响滑落至第二位 ，全球销量仅为97万辆。上汽通用五菱排名第三位 ，销量为03万辆 。其他企业均不足3万辆，呈现集体下滑局面 。分品牌/车型来看：宏光MINIEV销量为72万辆，上升至全球单一车型销量榜首。
年4月 ，全球新能源乘用车销量为527万辆 ，同比增长38% 。在这一背景下，全球新能源车销量TOP 20榜单中 ，比亚迪以显著优势夺得冠军 。比亚迪夺冠 ，特斯拉滑落 比亚迪：2022年4月，比亚迪全球销量为59万辆 ，高居榜首。
特斯拉在全球新能源热销榜上占据主导地位 ，中国新能源车企面临挑战，部分车型和车企排名下滑。特斯拉Model 3全球热销 ，领先优势显著今年4月 ，特斯拉Model 3全球销量为18万辆，超出排名第二的比亚迪秦Pro EV一倍多 ，大众高尔夫新能源以月销3836辆排名第三 。
比亚迪2022年4月销量
年4月SUV车榜单显示 ，受疫情影响整体市场销量下滑，但比亚迪凭借新能源车型实现逆势增长，在紧凑型和中型/中大型SUV榜单中均登顶 ，成为最大赢家 。具体各细分市场表现如下：紧凑型SUV销量排名比亚迪宋：连续多月蝉联榜首 ，销量优势显著，疫情及油价上涨背景下 ，新能源车型竞争力进一步凸显。
年4月全球新能源汽车销量排名情况如下：比亚迪高居全球榜首 ，全球销量为59万辆 。特斯拉因上海疫情影响滑落至第二位，全球销量仅为97万辆 。上汽通用五菱排名第三位 ，销量为03万辆。其他企业均不足3万辆 ，呈现集体下滑局面 。
年4月新能源轿车销量排名中，MINIEV排名第1 ，汉排名第3 ，海豚排名第4，奇瑞eQ排名第8 。具体销量及排名分析如下：五菱宏光MINI EV以24908辆的销量排名第1 ，同比仅下跌3% ，在微型车市场占据绝对优势，近来尚无同级别车型能对其构成威胁。
年4月轿车市场整体销量大幅下滑，日产轩逸、大众朗逸等主流车型销量近乎腰斩 ，比亚迪成为唯一逆势增长的品牌 ，旗下三款车型进入销量前十 。
2022年4月轿车销量排名榜
〖壹〗 、年4月汽车销量排名榜如下：TOP1：比亚迪汽车，4月销量：105475辆 。5月3日 ，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示 ，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135% 。与上月的104338辆相比 ，环比小幅增长1% 。比亚迪已在3月份停售燃油车 ，在售车型全部属于新能源汽车。
〖贰〗 、月份轿车销量57万辆，同比下降30% ，环比下降31%；累计销量285万辆 ，同比下降16%。
〖叁〗、根据日前公布的2022年4月汽车销量数据显示，比亚迪品牌销量为104455辆 ，在4月汽车品牌销量排名榜中位居第一 ，同比增长1317% 。丰田品牌销量为99971辆，在4月汽车品牌销量排名榜中位居第二，同比下降223% 。大众品牌销量为68009辆 ，在4月汽车品牌销量排名榜中位居第三 ，同比下降528%。
比亚迪汉家族上市三周年,公认国产高端轿车新标杆;
比亚迪汉家族上市三周年，凭借卓越的市场表现和技术实力 ，成为国产高端轿车的新标杆 ，具体表现如下：销量成绩斐然，市场认可度高 截止近来 ，比亚迪汉家族累计销量超52万辆 ，成交均价达到26万+，这一费用区间标志着中国自主品牌在中高端轿车市场实现了突破 ，成为自主品牌崛起的标杆 。
比亚迪的汉家族自2020年7月12日横空出世以来 ，已经走过了整整三年的历程 。在这三年里，汉家族不仅见证了自身的成长与崛起 ，更引领了中国品牌向中高端轿车市场的迈进。初露锋芒：安全 、性能 、豪华三大标杆 汉家族作为比亚迪轿车中的旗舰系列 ，自上市之初就以安全、性能 、豪华三大标杆为定位 。
比亚迪汉家族此次上市的四款车型，以“安全 、性能、豪华 、科技 ”四大标杆实力，重新定义了新能源旗舰轿车的价值标准 ，售价区间为258-398万元 。
全新比亚迪汉家族正式上市 ，推出汉EV创世版 、汉DM-p、汉DM-i、汉EV千山翠限量版四款车型，综合补贴后售价区间为258-398万元。
2022年4月汽车销量排名榜
年4月国内部分新势力汽车销量排名榜中 ，广汽埃安卫冕交付量冠军 ，理想汽车环比下滑超6成，零跑 、小鹏分列第三位 。交付量前三名品牌表现广汽埃安：以绝对优势蝉联月度交付量榜首 ，具体交付数据未公开 ，但领先第二名零跑汽车较多 。零跑汽车：首次跻身新势力品牌交付量前三，交付量突破9000台 ，创历史新高。
年4月汽车销量排名榜如下：TOP1：比亚迪汽车 ，4月销量：105475辆 。5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报 。快报显示 ，4月份比亚迪乘用车销量105475辆 ，同比增长135%。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1%。比亚迪已在3月份停售燃油车，在售车型全部属于新能源汽车 。
轿车方面 4月份轿车销量57万辆 ，同比下降30% ，环比下降31%；累计销量285万辆，同比下降16% 。
销量表现：逆势增长 ，跻身行业前列4月核心数据：哪吒汽车单月终端销量达9004辆 ，同比增长显著，在造车新势力中排名第一 ，新能源车企整体排名中进入前五。1-4月累计销量：2022年1月至4月累计交付38965台 ，同比增长240%，实现连续22个月同比增长 ，展现出稳健的增长态势 。
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