2017款比亚迪宋dm1.5t混动油耗是多少
〖壹〗 、款比亚迪宋DM 5T混动车型的油耗数据因车型配置和测试条件不同存在差异 ，具体如下：四驱豪华型：车主平均油耗为8L/100km（实际使用场景下统计值）；工信部综合油耗为4L/100km（实验室理想工况下测得 ，通常低于实际值） 。
〖贰〗 、比亚迪宋DM是一款紧凑型的SUV，它搭载了5t涡轮增压发动机和220千瓦电动机 ，这样的配置使得其在混动模式下拥有出色的燃油经济性 。在混合工况下 ，其油耗仅为4升，而在市区内行驶时 ，更是能够节省大量燃油 ，大约每行驶4个油左右。这款车型不仅在油耗上表现出色，其动力表现同样令人瞩目 。
〖叁〗、比亚迪宋混合动力车型在实际使用中的综合油耗大约在4-5个油左右，但具体的油耗水平还会受到驾驶习惯和路况的影响 。如果驾驶者能够避免急刹车和频繁的踩油门 ，那么油耗将会更加节省。动力方面 ，宋DM配备了5T涡轮增压直喷发动机和前后电机，实现了全时电动四驱 。
宋dm没有电油耗多少
〖壹〗 、竞品分析：同级插混SUV如吉利银河L哈弗枭龙MAX等 ，亏电油耗多在5-6L/100km左右 ，宋PLUS DM-i的油耗优势可能成为核心卖点 。但若竞品通过降价或配置升级反击，宋PLUS需保持费用竞争力。潜在挑战：市场环境与用户需求充电设施依赖度：尽管亏电油耗低 ，但插混车型的用户仍需考虑充电便利性。
〖贰〗 、第二代宋Pro DM-i：该车型在百公里NEDC亏电油耗为79L 。这一数据是在标准测试条件下得出的 ，实际使用中的油耗可能会因驾驶习惯、路况等因素有所不同 。比亚迪宋PLUS DM-i智驾版：在亏电实测中，该车型的百公里油耗约为65升左右。这一数据反映了该车型在电量不足时的燃油经济性表现 。
〖叁〗 、节能升舱：4L亏电油耗 ，打造超省家用车极致油耗表现：得益于DM-i超级混动系统的高效协作 ，宋MAX DM-i百公里亏电油耗低至4L，每公里出行成本仅0.3元 。市内通勤可选取纯电模式 ，实现零油耗出行 ，彻底摆脱油价焦虑。
〖肆〗 、款比亚迪宋高速真实亏电油耗因车型不同有所差异，比亚迪宋L DM-i百公里亏电油耗实测为4L，比亚迪宋Pro DM-i跨省自驾游实测百公里亏电油耗为15L ，另有测试显示亏电油耗为07L 。比亚迪宋L DM-i：在高速工况下 ，其百公里亏电油耗实测数据为4L 。
〖伍〗、借着试驾的机会，笔者详细测试了一次宋MAX DM的油耗。先奉上测试结果：全程平均时速为30.86km/h ，平均油耗为98L/100km 。 测试条件：市区+快速路 ，全程载重120kg，空调24度（气温30度左右） ，全程开启座椅通风 ， 如果您对测试过程感兴趣，可以继续看下去 。
比亚迪宋dmi百公里耗电
〖壹〗、比亚迪宋Pro DM-i：这款车型的亏电油耗数据存在一定波动。跨省自驾游的实测数据显示 ，其百公里亏电油耗为15L ，这一成绩在同级别车型中表现较为出色，显示出该车型在长途驾驶中具备较高的燃油经济性 。
〖贰〗 、宋Pro DM-i 75公里版搭载比亚迪第二代DM-i插混系统 ，由5L发动机（101马力）与120kW电动机组成 ，综合扭矩达210N·m，匹配E-CVT变速箱，百公里加速3秒 。WLTC工况下纯电续航64公里 ，CLTC标准为75公里 ，满足日常短途通勤需求。
〖叁〗 、比亚迪DM-i高速百公里电耗大约在15-18度电之间，具体取决于车型、驾驶条件以及驾驶模式等因素。车型差异 不同型号的比亚迪DM-i车型在高速上的电耗会有所不同 。例如 ，比亚迪宋L DM-i智驾版在高速上行驶时 ，电耗大约在16度电每百公里上下浮动 。
〖肆〗 、款宋MAX DM-i于3月12日正式上市，共推出五个版本车型 ，综合补贴后售价158万元—128万元。作为全球首款搭载比亚迪超级混动技术的MPV车型 ，其以超低油耗 、超长续航、强劲动力及高阶配置，重新定义了家庭用车的价值标准 。
〖伍〗 、实测数据：上市前实测油耗低至4L/100km在比亚迪宋L DM-i上市之前的实测中 ，其油耗跑到了4L/100km左右的成绩 。这一数据表明 ，在特定测试条件下，该车型具备实现更低油耗的能力。
涨油价,混动谁更省?宋DM-i、CR-V混动油费差4百/月
在油价上涨的情况下 ，比亚迪宋DM-i相比本田CR-V混动每月油费可节省约244元 ，三年总用车成本每月平均节省约420元 。以下从油费 、保险 、保养三方面详细分析：油费比亚迪宋PLUS DM-i：官方最低电荷油耗为2L/百公里，实际综合油耗在3L/百公里 。
自动挡小型SUV中，比亚迪宋PLUS DM-i 2025款和五菱星辰混动版是省油表现最突出的车型 ，混动领域首选；燃油车中本田CR-V锐T动油耗表现较优。
今天比较的两款车型分别为2022款 比亚迪宋Pro DM-i 110km 旗舰型Pro和2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 。他们分别的售价是138万元和78万元 。我们将从外观、内饰 、动力和能耗方面进行全面的体验。
经济性：新能源车型使用成本显著低于燃油车油耗对比：市区行驶时 ，宋Pro DM-i平均油耗约3L/100km，本田CR-V实际油耗高达9L/100km；堵车场景下 ，宋Pro DM-i以纯电或串联混动模式行驶 ，油耗接近0，而本田CR-V平均油耗达11L/100km 。
本田CR-V首保免费 ，在5000km时进行 ，而后以5000km为一个周期进行保养，主要会对机油 、机滤等部件进行更换 ，以此计算60000km常规保养总成本花费为9988元 ，保养费用略高于宋PLUS DM-i 。
比亚迪宋DM车主的真实油耗反馈如何?
〖壹〗、比亚迪宋DM车主的真实油耗反馈普遍较为积极，展示了其插电式混合动力技术的节能优势。低油耗表现 比亚迪宋DM作为插电式混合动力车型 ，其油耗表现是消费者最为关注的一点。根据车主的真实反馈 ，该车型在市区和高速路况下的综合油耗普遍较低，多数车主表示其实际油耗远低于传统燃油车 。
〖贰〗、实际驾驶体验：根据实际驾驶反馈，宋DM在混动模式下的油耗表现稳定可靠 ，无论是在城市道路还是高速公路上 ，都能够保持较低的油耗水平 。此外，比亚迪宋DM还具备其他诸多优点 ，如精致的外观设计 、智能化的车内配置以及卓越的驾驶性能等。
〖叁〗 、款比亚迪宋PLUS DM-i的百公里耗电为18kWh ，亏电油耗低至27L（实测），综合续航超1500km核心能耗数据（2025款） 纯电续航与耗电： 磷酸铁锂刀片电池提供3种规格 ，CLTC纯电续航分别为75km、112km 、160km； 工信部公布的百公里耗电量为18kWh（统一标准） 。
〖肆〗 、只需要将汽油再次耗尽 ，并继续以纯电行驶至电量剩余53%，总行驶里程即是5L燃油驱动宋MAX DM的行驶距离 ，以此便能计算出其“纯油”状态下的百公里油耗 。笔者从大棚新区的某中石化加油站出发前往龙城公园 ，特意选取了一条共有多达46个红绿灯的路线，看看在市区频繁起停的情况下 ，宋MAX DM的油耗究竟几何。
比亚迪双宋齐发,百公里油耗仅3.9L,综合续航可达1500公里
〖壹〗、比亚迪双宋（宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i）百公里油耗9L 、综合续航1500公里的数据属实 ，且两款车型在动力 、空间、智能化配置等方面均有显著升级 。具体信息如下：动力与能耗表现两款车型均搭载比亚迪第五代DM技术，采用插混专用5L高效发动机+EHS电混系统组合 。
〖贰〗 、比亚迪全新宋L DM-i在续航 、智能配置、动力性能和舒适性方面表现突出，综合实力强劲 ，对追求科技感与实用性的消费者而言是值得考虑的新能源车型 ，但“是否购买燃油车 ”需结合个人需求 、使用场景及预算综合判断。
〖叁〗 、超低油耗表现：两款新车百公里NEDC亏电油耗低至9L，将SUV车型油耗正式带入“3时代 ” ，相比传统燃油车节油率超40% 。超长综合续航：满电满油状态下综合续航超1500km ，第五代DM技术平台比较高综合续航可达2100公里，彻底消除里程焦虑 。
〖肆〗、比亚迪“双宋”（宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i）于7月25日在开封正式上市 ，官方指导价均为158万—158万元 ，共推出5个版本，定位与核心亮点如下：车型定位与外观 宋L DM-i：定位中型SUV ，采用比亚迪王朝网“龙颜设计语言 ” ，X形前脸搭配六边形主动进气格栅，俯冲式车头设计 ，视觉冲击力强。
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希望本篇文章《比亚迪宋dm真实油耗(比亚迪宋dm真实油耗怎么样)》能对你有所帮助！
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