2025年8月新能源车销量排名
〖壹〗 、车企销量排名比亚迪以336万辆的月销量位居第一,其中乘用车销售315万辆 ,1-8月累计销量达2839万辆,展现出强大的市场统治力。吉利汽车8月总销量202万辆,新能源销量超17万辆 ,同比增长95%,增速显著,成为传统车企转型新能源的标杆 。
〖贰〗、年8月新能源车销量排名情况如下:品牌销量TOP5(8月全月)比亚迪:销量336万辆 ,同比微增,纯电车型占196万辆,占比超53% ,核心车型有海狮0海豹0秦PLUS,市场份额达34%。特斯拉:8月第二周数据为15,500辆,主力车型是Model 3/Y ,上海工厂产能提升支撑增长。
〖叁〗、年8月新能源汽车车企销量排名前五分别是比亚迪 、鸿蒙智行、零跑汽车、小鹏汽车 、蔚来 。具体销量情况如下:比亚迪以373,626辆的成绩稳居榜首,同比增长23%。秦、汉、元PLUS等车型热销 ,展现出技术与性价比的显著优势。鸿蒙智行销量达44,579辆,累计交付已突破90万辆 。
〖肆〗 、年新能源汽车销售量排名情况如下:国内市场排名根据2025年8月数据 ,国内新能源汽车市场销量排名前三的品牌为比亚迪、吉利汽车、长安汽车。
2025年8月国内新能源汽车销量排名
年8月新能源汽车销量排名中,比亚迪稳居第一,吉利汽车、特斯拉中国分列第第三 ,零跑 、小鹏、蔚来等新势力品牌表现突出。具体排名及销量数据如下: 比亚迪:绝对领先比亚迪以371501辆(另一数据为373626辆)的销量断层式领先,稳居榜首 。其销量规模远超其他品牌,体现了在新能源汽车市场的全面布局和技术积累优势。
车企销量排名比亚迪以336万辆的月销量位居第一 ,其中乘用车销售315万辆,1-8月累计销量达2839万辆,展现出强大的市场统治力。吉利汽车8月总销量202万辆,新能源销量超17万辆 ,同比增长95%,增速显著,成为传统车企转型新能源的标杆。
零跑汽车位居第一 ,销量为0.93万辆 。鸿蒙智行(含问界等品牌)紧随其后,销量为0.81万辆。小鹏汽车位列第三,销量为0.79万辆。此外 ,小米汽车、蔚来公司(包含蔚来 、乐道、萤火虫)、理想汽车等品牌也位列前十,但具体销量数据未详细列出 。
2023年1-5月国内乘用车销量,按厂商排名
〖壹〗 、年1-5月国内乘用车销量按厂商排名如下:比亚迪汽车(BYD):以96万辆的销量位居榜首,成为国内乘用车市场销量冠军。比亚迪凭借其新能源汽车领域的全面布局 ,涵盖纯电动与插电式混合动力车型,满足了多样化的市场需求。同时,其刀片电池技术、DM-i超级混动技术等核心优势 ,进一步提升了产品竞争力 。
〖贰〗、具体来看,2023年5月份狭义乘用车零售销量排名前三的车企分别是:比亚迪汽车 、一汽大众和长安汽车,比亚迪汽车蝉联冠军,5月份单月销量再破22万辆大关 ,占市场份额17%。
〖叁〗、年5月我国乘用车市场销量为171万辆,1-5月累计零售量803万辆;5月全国乘用车厂商批发201万辆,各类车企及新能源乘用车具体销量数据如下:2024年5月乘用车市场整体销量零售销量:171万辆 ,同比下跌9%,环比上涨14%。
〖肆〗、作为国内乘用车企的销量冠军,5月份 ,比亚迪一如既往地稳定发挥,销量29万辆,同比增长104% ,1-5月,比亚迪累计销量已经超过96万辆,成为国内第一个即将完成100万辆的车企 。不过 ,摆在比亚迪面前的压力还是有的。
9月新能源乘用车销61万辆,比亚迪、特斯拉、五菱占据半壁江山
〖壹〗 、年9月新能源乘用车市场销量达61万辆,比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱占据主要市场份额,自主品牌渗透率显著高于合资品牌,市场呈现结构性分化特征。市场整体表现零售销量:9月新能源乘用车零售销量达61万辆 ,同比增长89%,环比增长17%;新能源渗透率38%,较2021年同期提升11个百分点 。
〖贰〗 、年9月第二周(9月8日 - 9月14日)国内新能源乘用车市场销量情况如下:整体市场销量排名比亚迪以48万辆的周销量领跑全场 ,重新回到6万辆以上水平,展现出其在新能源市场的绝对优势。五菱汽车以84万辆位列第二,特斯拉以54万辆紧随其后 ,形成传统车企与新势力的竞争格局。
〖叁〗、年9月第三周(9月15日-9月21日)新能源乘用车电车品牌销量排名如下:全品牌销量排名比亚迪以07万辆的绝对优势领跑,领先第二名超4万辆,展现出其在新能源市场的统治力。五菱以95万辆位居第二 ,凭借性价比车型持续占据中低端市场 。

2025年10月份新能源车型销量排名
〖壹〗、新能源SUV(1至10月单月及累计)1)特斯拉Model Y 10月单月销量12万辆,是纯电SUV标杆,超充网络与智能驾驶是核心优势。2)比亚迪海狮06新能源10月单月05万辆 ,是插混SUV热门,刀片电池加1200km综合续航解决用户焦虑。3)比亚迪元UP 10月单月59万辆,是小型纯电SUV销冠,城市通勤性价比突出 。
〖贰〗 、年10月部分新能源汽车销量排名如下:比亚迪:销量441706辆 ,创年内新高。其中乘用车436856辆,海外销售83524辆,同比增长155%。王朝网与海洋网贡献395015辆 ,方程豹、腾势、仰望覆盖中高端市场 。吉利新能源:销量177882辆,同比增长661%。
〖叁〗 、年10月新能源汽车销量榜中,比亚迪以441706台销量居首 ,零跑汽车、鸿蒙智行、吉利汽车等品牌表现突出。具体销量情况如下:新势力品牌中,零跑汽车全系交付70289台,同比增长超84% ,月销量首次突破7万台,成为首家达成月销7万台的新势力车企 。
〖肆〗 、年10月中国新能源汽车品牌销量排名(部分数据)如下:第一梯队:头部品牌销量领先比亚迪以417万辆的销量稳居榜首,环比增长147% ,但同比下降113%。作为中国新能源汽车市场的长期领导者,比亚迪凭借丰富的产品线(涵盖纯电与插混车型)和强大的供应链整合能力,持续占据市场主导地位。
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