广汽丰田赛那值得等待么?抢先“提车 ”全面测试为你找到答案
横向对比的话，赛那其实并没有优势 ，特别是车内6人时0-100km/h的加速成绩全场最低 。如果车内坐满人的话 ，开着赛那就不要想着激烈驾驶了，悠着点开或许才是更好的方式 。
至于配置方面近来还不清楚，可按照广汽丰田的一贯作风 ，肯定会把所有的配置平均分配到各个车型 ，所以结合自己的预算选车肯定OK。结合着几点，我认为国产赛那还是值得等待。
2021款丰田塞纳混动版上市,换代塞纳是否能续写传奇?
〖壹〗、丰田塞纳最为一台MPV可以说在国内外MPV市场是横扫千秋！受到大众的喜爱 。5月18日在美国丰田发布了第四代塞纳 ，2021款塞纳新车将基于TNGA台打造 ，推出5L V6和5L L4插电式混合动力的版本 。并且提供前驱和四驱两种车型选取。
〖贰〗 、在近来MPV的领域里“ 丰田塞纳”绝对是最被低估的一款车，被低估的最大原因就是它老旧的外观 。但是经历了换代后 ，这款车犹如“涅磐重生” ，新车讲给予全新的设计理念，全新的构架方式 ，当然了也带来了更多的视觉感受！近来首批车型已经正式抵达国内的4S店 ，有消息称这款车有可能会先于国产版上市 。
〖叁〗 、动力是塞纳换代的一大改变，近来发布的新一代车型全系搭载5L混动系统 ，提供前驱和四驱 ，5L V6纯燃油版日后是否推出还不得而知。在大排量多缸引擎为王的北美地区，丰田这一行为无疑让人诧异，但在丰田品牌全系车型混动化的当下 ，就很容易理解为何要先推出混动版塞纳了 。
〖肆〗、新一代丰田塞纳已在美国发表 ，动力改为油电混合动力，但近来没有确切消息表明其会国产 。以下是关于新一代丰田塞纳的详细介绍：发表情况：美国丰田于北京时间晚间11点举行春季产品发表会 ，推出2021年式塞纳与Venza跨界SUV两款大改新车。动力系统：新一代丰田塞纳放弃传统内燃机 ，改为单一油电混合动力设定 。
〖伍〗、新塞纳未必能像丰田的市场部门所期待的那样，从此改变公众对MPV的印象和看法 。但它的风格和实力 ，的确足以和新克莱斯勒Pacifica 、改款本田奥德赛 、即将推出的新起亚Sedona继续厮杀了。
丰田的高端MPV,长5165mm,一箱油跑1000多公里
〖壹〗、动力方面 ，广汽丰田赛那采用混动系统，搭载了5L发动机+电动机+E-CVT变速箱 ，而丰田的混动技术比较先进 ，在这套混动系统和68L油箱的加持下，广汽丰田赛那的综合续航轻松超过1000km ，跑长途时续航无忧 ，也能有效降低补充续航的频率 。
〖贰〗 、作为一款MPV车型，大家最关心的自然是车内的空间和乘坐舒适度，广汽丰田赛那在这方面表现如何呢？这款车的车身长宽高尺寸分别为5165/1995/1765（1785）mm ，轴距为3060mm ，这款车的尺寸在同级车中还是有一定优势的 。而中间过道的宽度为85mm，哪怕是成年人也可以轻松进出第三排位置。
〖叁〗 、丰田首款国产四驱MPV ，无惧复杂路况E-Four四驱系统优势：湿滑路面：雨雪天气提供更好抓地力 ，避免打滑危险。高速过弯：自动调整前后轮驱动力，减少侧倾 ，提升乘客舒适性 。非铺装路面：泥泞、崎岖山路轻松应对 ，减少陷车风险 。
〖肆〗 、丰田曾公布过一款续航超1000公里的氢燃料MPV概念车型——Fine-Comfort Ride，其核心信息如下：定位与续航该车为氢燃料电池MPV ，采用2+2+2六座布局 ，单次加氢续航超过1000公里，加氢时间仅需约3分钟 ，解决了传统电动车充电时间长 、续航焦虑的问题。
赛那SIENNA2021款2.5L落地价多少?赛那SIENNA指导价
〖壹〗、来看看大家关心的落地价 ，我们以赛那SIENNA的比较高配2021款5L混动铂金版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为405800元，近来长春没有什么优惠；全款购车的话 ，加上商业保险和其他必要花费 ，落地费用在457533元左右；如果选取分期买车的话，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算 ，首付款需要121740元才可落地，月供为8614元 。
〖贰〗 、费用方面 ，我们以赛那SIENNA的顶配2021款5L混动铂金版为例 ，该车型的官方指导价为405800元，据了解 ，近来柳州市没有什么优惠 。
〖叁〗 、L尊贵版指导价398万元 ，全款落地价约38万元，优惠后裸车价加上购置税6万、保险0.65万。此外 ，广汽丰田赛那SIENNA部分配置升级 ，官方售价区间30.98 - 418万元 。
〖肆〗 、下面咱们来看看落地价，赛那SIENNA的比较高配2021款5L混动铂金版的官方指导价为405800元，近来德阳市部分经销商有比较高18000元左右的优惠 ，所以这款车型的终端费用为387800元 ，购置税和车船税等必要花费36519元，再加上商业保险13142元 ，最终的全款落地价为437461元 。
〖伍〗 、下面咱们来看看落地价 ，我们以赛那SIENNA的顶配2021款5L混动铂金版为例，据了解 ，近来在连云港没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱 ，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，月供就是8614元 ，再加上商业保险13621元，以及其他必要花费38112元 ，最后的首付款就是121740元 。
广汽丰田赛那:超高颜值,舒适座舱,这才是MPV该有的样子
而作为TNGA架构下的首款MPV车型 ，赛那在这一点上做得十分到位，相比别克GL本田奥德赛等竞争对手，在设计上一改“方正 ”的印象 ，并突破了传统MPV保守“面包车 ”造型 ，迅速吸引了众多消费者的喜欢 。
广汽丰田赛那SIENNA指导价：30.98 - 418万元销量情况：作为广汽丰田首款国产中大型MPV，上市17个月累计销量突破10万辆 ，成为最快达成10万销量的电混MPV。2023年1 - 11月累计销量70869辆 ，11月销量5866辆，进入MPV销量排名榜前五 。
再来看动力 ，广汽丰田赛那搭载THS Ⅱ丰田第四代5L大容量混合动力系统 ，这套动力系统由5L Dynamic Force发动机+电动机+E-CVT电子无级变速系统，NEDC百公里油耗为3L 。
而国产版广汽丰田赛那同样延续了进口版车型的高品质 ，由丰田“零缺陷”工厂打造 ，质量和品控方面值得信赖。
可以说，赛那作为一款老牌MPV ，不仅拥有着宽敞舒适的空间和座椅 ，还有着强悍的车身安全性能和智能化驾驶辅助功能，是一款非常适合家庭出行的车型。而且赛那还有着丰田品牌的品质保证，无论是动力、油耗、耐用性还是保值率 ，都有着不错的表现 ，让用户买得放心，用得省心 。
广汽丰田有7座商务车 。在2021年8月底的成都车展中 ，广汽丰田带来了全新一代的丰田赛那。这款车型是广汽丰田首款引入国产的7座MPV车型 ，填补了广汽丰田在7座MPV市场的空白 。MPV车型通常以宽敞的内部空间 、舒适的乘坐体验以及灵活的座椅布局为特点，非常适合家庭出行或商务接待等场景 。
准备国产?新一代丰田塞纳发表,改油电动力
新一代丰田塞纳已在美国发表 ，动力改为油电混合动力 ，但近来没有确切消息表明其会国产。以下是关于新一代丰田塞纳的详细介绍：发表情况：美国丰田于北京时间晚间11点举行春季产品发表会，推出2021年式塞纳与Venza跨界SUV两款大改新车 。动力系统：新一代丰田塞纳放弃传统内燃机 ，改为单一油电混合动力设定 。
从渲染图来看 ，新一代塞纳可能采用更激进的设计风格，并搭载丰田最新的混动或纯电技术 ，但具体信息需以官方发布为准。综上 ，国产塞那的最近一次大改款发生在2024年，而2025年的改款属于中期更新，未来全新一代车型的发布时间仍需关注官方动态 。
此外 ，新塞纳拥有四种驾驶模式 ，分别为EV 、Normal、Eco和Sport 。在Sport模式下，电机会给发动机额外动力；在Eco模式下 ，将会发挥整车最大燃油经济性。动力方面 ，新车换用了最新的5L混动系统，并且提供了E-Four电子四驱（新车有两驱 、四驱可选取） ，系统综合功率为246马力 。
这意味着国产后的全新塞纳将拥有与海外版相似的宽敞车内空间 ，满足消费者对大空间车型的需求 。车长超过5米的全新塞纳，在设计上比别克GL8更具运动感 ，整体造型更加时尚 、大气。动力方面 ，全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统（大型），这套系统综合最大功率达到181kW。
年5月19日凌晨 ，第四代丰田塞纳正式在美国亮相 。全新采用了丰田家族最新的设计语言 ，与前任相比，变得更现代，更时尚 ，更富有科技感 。除了设计上有了全面的改观 ，在动力上，新车将全系搭载混动系统 ，并且有全轮驱动可选。全新一代的丰田塞纳外观设计非常的大胆 ，而不再是一台传统MPV的样式 。
动力上全新一代塞纳在全球市场都只提供了5L四缸混动系统，最大功率246马力 ，并配备了前驱和E-Four电四驱两种驱动形式 ，综合油耗百公里1L，作为一款家用7座MPV ，这样的油耗表现还是相当优秀的 。
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