买了蒙迪欧2022,没买别克君越艾维亚
蒙迪欧和君越哪个更值得买取决于个人预算和实际需求 。若追求性价比 ，蒙迪欧更合适；若看重豪华感 ，君越更值得考虑 。费用方面：蒙迪欧费用相对亲民，如0T豪华版不到15万 ，且有1000交强险和贴息补贴；其EcoBoost 245科技旗舰版指导价288万元。
在16万左右的预算下 ，福特蒙迪欧和别克君越通过终端优惠均可触及，但两者定位差异显著：蒙迪欧以科技配置 、动力性能和性价比见长 ，适合年轻家庭或追求驾驶乐趣的用户；君越则侧重豪华质感 、舒适性配置和商务气场 ，更适合注重乘坐体验的用户 。
根据这个配置来看，艾维亚车型的配置在别克君越的车型中配置是很高的 ，如果要买君越的车选艾维亚车是有必要的 。
2022款蒙迪欧有没有carplay
【太平洋汽车网】2022款蒙迪欧有carplay ，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航 、通话 、阅读短信、甚至是观看在线视频。展开全部 加装模块：顾名思义就是在原厂的车机系统上增加一个Carplay模块，分为有线和无线版本 。
【太平洋汽车网】2022款福特蒙迪欧可以装carplay ，装carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能 ，包括播放音乐 、导航 、通话、阅读短信 、甚至是观看在线视频 。蒙迪欧可以加装carplay。carplay是美国苹果公司研发的车载互联系统，主要适用苹果设备 ，可以通过数据线来实现手机与车载系统进行互联 。
美系车的侧面有两个容易识别的点 ，一个是车头往往较高，引擎盖线条没有日系 、德系下滑的那么明显 ，另外就是车尾往往也不太“常规” ，蒙迪欧有着短小的尾部，配合后翼子板夸张的肌肉线条显得整车力量感很足 。我们实拍的车型为科技旗舰版 ，有着特别的拉花设计。
支持无线CarPlay。配置：车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等安全功能齐全 。动力：0T涡轮增压发动机（320/325/330版本） ，匹配8速手自一体变速箱，拨杆式换挡机构提升操控体验 。
2022款蒙迪欧最小离地间隙
〖壹〗 、蒙迪欧的最小离地间隙是127mm ，这个数据是指定承载重量以后的数据 ，蒙迪欧的视觉效果不赖，但是底盘离地间隙并不低，只是轿车的一般水平 ，如果满载的话 ，最小离地是12厘米。
〖贰〗 、外观方面，蒙迪欧Active Wagon继承了福特家族的外观特征 ，稳重中带着优雅 。前脸设计还是沿用了马丁脸风格 ，多边形的进气格栅，发动机盖的折线 ，以及扁平的前大灯 ，这些都让整车拥有了很高的辨识度 。新车底盘离地间隙也有望提升，车辆的通过性将会增强。
〖叁〗、近日 ，我们从相关渠道获取到一组疑似全新 福特蒙迪欧的谍照 ，新车采用了家族最新的设计风格，具有最新家族式设计的车头 ，旅行车的后半部车身 ，以及SUV车型的离地间隙，预计该车型将会在2022年正式推出 。
〖肆〗 、蒙迪欧Active Wagon将基于旅行版打造，类似做法在福克斯Active Wagon上已有体现 。设计特点：新车会加入更多跨界元素 ，有望提升底盘离地间隙 ，增强通过性。动力配置：或将搭载0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱 ，并配备四驱系统 。后续将有插电混动版车型 。售价区间：费用或在3万到4万美元之间。
〖伍〗 、从图片中看 ，新车处于早期的工程样车底盘测试阶段，采用不少现款福克斯的零部件 ，但这款新车的车身尺寸、轴距长度明显要大于现款福克斯 ，并且该车的离地间隙明显高于定位轿车的福克斯，车身周围环绕布置防护结构（SUV特征） 。而车头部位 ，新车则有着蒙迪欧的前脸轮廓造型 。
2022款蒙迪欧怎么样值得买吗
〖壹〗 、综上所述 ，蒙迪欧2022款作为一款全新升级的车型，在外观设计 、内饰配置、动力性能 、安全性能以及费用等方面都表现出色。它不仅满足了现代消费者的多样化需求 ，还为消费者提供了更加安心 、舒适的驾乘体验。如果你正在寻找一款性价比高的B级车型 ，那么蒙迪欧2022款无疑是一个值得考虑的选取 。
〖贰〗、款新蒙迪欧值得购买 。全新的2022款福特蒙迪欧，整体的外观颜值比较高，并且提供了最新的内饰配置 ，整体的竞争力和产品力得到了大幅度的提升。
〖叁〗 、发电机功率不足：2022款车型搭载的150A发电机难以满足车辆电子设备的用电需求 ，尤其是与2023款车型的190A发电机相比，功率差距明显 。发电机功率不足会导致车辆在运行过程中无法为电瓶充分充电 ，长期使用后电瓶电量逐渐耗尽 。
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希望本篇文章《蒙迪欧2022款离地间隙是多少(蒙迪欧2022款离地间隙是多少呢)》能对你有所帮助！
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