别克10万左右的车子有什么!
别克旗下10万左右的车子有凯越、英朗 、昂科拉 、别克GL阅朗 ，别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美 、中国 、独联体国家以及中东都有销售 。正文：凯越 外观方面 ，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅 ，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓 ，尽显年轻活力 。
奇瑞艾瑞泽8：2025款6T DCT卓越版借鉴费用8万元起。动力表现优异，能满足对动力有一定要求的消费者 。配置方面在同价位车型中更具优势，搭载L5级智能驾驶辅助系统 ，提升了驾驶的安全性和便利性 。车内空间宽敞 ，能为乘客提供舒适的乘坐环境。老款6T版本优惠后落地10万可搞定。
凯越、英朗、昂科拉 、阅朗 、GL6 凯越（99万）搭载全新一代3L Ecotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱 ，最大功率79kW ，最大扭矩133Nm，百公里综合工况油耗低至6L 。
别克阿波罗（BuickApollo）（1973年-1975年） 。别克诱惑（BuickAllure）（2005年至今 ，仅限加拿大地区）。别克骑士（BuickCaballero） 。BuickCenturion（1971年-1973年） 。别克世纪（BuickCentury）（1936年-1942年、1954年-1958年 、1973年-2005年）。
10万元以内高性价比轿车推荐:别克英朗、吉利帝豪等
年落地10万左右经济实用 、油耗低的轿车推荐以下六款：别克英朗 、瑞虎8（SUV但费用接近轿车区间）、伊兰特 、吉利帝豪 、长安逸动PLUS、雷凌 。以下为详细介绍：别克英朗费用：5升自然吸气四缸版本落地约八万出头 ，剩余预算可覆盖加油等使用成本 。
本田飞度费用：10万内可入手低配车型。优势：空间利用：同级领先，后排可容纳5人 ，储物能力出色 。动力与油耗：5L发动机（131马力） ，车身轻量化（约1吨），百公里油耗5升左右 ，兼顾动力与经济性 。保值率：二手市场保值率极高 ，后期转手损失小。耐用性：维修保养成本低，可靠性口碑佳 。
看完两款合资轿车，咱们再看看以性价比著称的自主品牌 。风神奕炫 指导价：99-09万元 经销商借鉴价：99-09万元 风神奕炫是去年下半年推出的新车 ，其专为年轻消费者打造 ，不仅外观出众 、配置也非常丰富，顶配车型10万出头（由于刚上市不久 ，所以没啥优惠）。
经典款轩逸：以舒适性和燃油经济性见长 ，适合家庭用户。别克英朗：外观大气，内饰精致 ，性价比高 。雪佛兰科沃兹：费用亲民 ，适合预算有限但希望购买合资品牌的消费者 。SUV选取：国产SUV：10万左右预算基本只能选取国产SUV，但国产SUV在空间 、配置和通过性方面表现优异。
推荐理由：北京现代悦动是一款性价比非常高的合资车 ，落地价在2万左右 。6L发动机匹配现代自研6AT变速箱 ，百公里油耗5升左右，配置一般但三大件稳定、皮实好开 。图片展示：别克英朗（预算5-6万元）推荐理由：别克英朗以其丰富的配置和较大的空间 ，成为了很多人的选取。
别克英朗 。作为通用汽车旗下唯一的一款采用三缸发动机依然热销的车型 ，英朗凭什么能够当担大任？扎实的底盘调校，讨喜的车辆外观，再加上本来不贵的车价辅助以巨大优惠 ，是高性价比让英朗脱颖而出 。丰田威驰。威驰可以说是10万级别的老将了 ，其表现一直很稳定，一直是10万级别的热销车型 。
别克轿车系列10万左右
万元左右别克车型现状（非7座） 别克英朗：10万内可落地的经典轿车 ，搭载0T/3T发动机 ，油耗低至5L/100km，标配8英寸中控屏 ，适合城市通勤 。 别克凯越：入门级家轿 ，5L自然吸气发动机+CVT变速箱，空间宽敞（轴距2611mm） ，但仅5座设计。
年落地10万左右经济实用、油耗低的轿车推荐以下六款：别克英朗 、瑞虎8（SUV但费用接近轿车区间） 、伊兰特、吉利帝豪 、长安逸动PLUS 、雷凌 。以下为详细介绍：别克英朗费用：5升自然吸气四缸版本落地约八万出头 ，剩余预算可覆盖加油等使用成本 。
凯越：售价39-99万，定位紧凑型轿车。凯越以经济耐用著称 ，外观圆润 ，前脸承袭别克家族设计，显得耐看。若您寻求日常代步车，对配置和悬挂要求不高 ，凯越是不错的选取 。 英朗：售价159-139万 ，同样属于紧凑型轿车 。英朗作为别克的入门家用紧凑型车，以其亲民定位和性价比受到欢迎。
别克君威费用降至10万出头 ，是市场环境、厂家策略与产品调整共同作用的结果 ，具体原因如下：市场冲击与销量压力2025年燃油车市场面临新能源车的强势竞争，消费者购车偏好加速向电动化 、智能化倾斜 。别克君威作为传统燃油中型车 ，销量受到显著挤压 ，月均销量一度跌至3000台左右 。
近来别克品牌暂无10万左右的7座车型。别克品牌旗下的7座车型主要集中在MPV系列，各车型费用都高于10万 。比如别克世纪七座版 ，2025款0T臻享七座版指导价499万元起 ，它搭载0T + 48V轻混系统，主打豪华舒适 ，适用于商务或高端家庭 。
十万左右合资车哪个悬挂好
十万左右合资车中 ，别克君威的悬挂系统表现较为出色，采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合。悬挂系统类型 别克君威在悬挂系统的选取上，兼顾了成本效益与性能需求 。前麦弗逊式独立悬挂因其结构简单 、成本低廉且占用空间小 ，被广泛应用于家用车型中 。这种悬挂系统能够满足日常通勤的需求 ，提供较为稳定的操控性能。
德系合资品牌，比如大众旗下部分车型 ，底盘调校功力深厚 。以大众某款紧凑型车为例 ，其底盘悬挂系统设计合理，能有效过滤路面颠簸 ，在过弯时车身姿态稳定 ，给驾驶者很强信心，这得益于其精准的底盘调校和扎实的用料 。日系合资品牌 ，像本田的一些车型 ，底盘注重舒适性与燃油经济性的结合。
在三菱国内近来产品中，虽然入门级紧凑级SUV——劲炫ASX没有奕歌、欧兰德这些车型那么畅销 ，但是其产品力还是不容置疑的。前不久 ，中期改款的三菱劲炫ASX迎来了上市，费用区间为98-198万元，成为合资紧凑级SUV市场少有的费用下探至10万以内的车型 。
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希望本篇文章《别克十万左右的车/别克十万左右的suv》能对你有所帮助！
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