丰田威飒配件好买吗
丰田威飒配件配件不太好买 。据我所知以前经营威飒的店都经营汉兰达等广汽丰田的车型了，因为威飒展车占地方 ，卖不动 ，纷纷撤退了 。
我换过前杠，中网 ，清洗大灯喷嘴 ，前牌照盒子，这些东西 就TM到国产的前牌照盒子最慢 7天到货 ，其他都4天到货的 ， 国内都有备件。
核心优势 可靠性与稳定性丰田品牌在可靠性方面口碑突出，威飒7搭载的自然吸气发动机技术成熟 ，维修保养成本相对较低 ，耐用性经过市场验证，适合长期使用 。 舒适性体验作为中型SUV，空间表现宽敞 ，座椅填充物柔软 ，悬挂调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸 ，适合城市通勤或长途驾驶 。
年一汽丰田威飒0L车型落地价约为19万至23万元 ，具体因配置 、地区及政策差异而不同。以下为详细分析： 基础车型费用范围以2024款0L CVT两驱豪华版为例，官方指导价268万元 ，终端优惠后裸车价可降至168万至148万元 。
而威飒在这方面的表现可能不是特别突出 。综上所述 ，丰田威飒相对较少人购买的原因是多方面的，包括费用 、品牌与车型认知度、市场竞争以及车辆特性与消费者需求的不匹配等。不过 ，值得注意的是 ，尽管销量可能不是特别高，但丰田威飒在燃油经济性 、配置丰富性和内饰质感等方面还是有一定优势的 。
丰田威飒为什么少人买
综上所述 ，丰田威飒相对较少人购买的原因是多方面的 ，包括费用 、品牌与车型认知度、市场竞争以及车辆特性与消费者需求的不匹配等 。不过，值得注意的是，尽管销量可能不是特别高 ，但丰田威飒在燃油经济性 、配置丰富性和内饰质感等方面还是有一定优势的。
综上所述 ，丰田威飒少人买的原因主要包括费用较高 、品牌认知度不高、竞争对手强大以及车辆特性不符合部分消费者需求。为了提高威飒的销量，丰田可以考虑在费用策略 、市场推广 、产品特性等方面进行优化和调整 ，以更好地满足消费者的需求和期望 。
丰田威飒的销量不佳 ，部分原因是其定价较高，超出了许多潜在购车者的预算范围 。在当前的汽车市场环境中 ，费用因素对消费者的决策影响巨大 ，因此，威飒较高的售价可能直接导致了潜在客户的流失。 另一个影响威飒销量的因素是品牌认知度不足 。
丰田威飒的缺点有那些
〖壹〗、丰田威飒存在一些缺点： 内饰设计缺乏新颖感：整体风格较为传统 ，相比一些追求科技感与时尚感的车型 ，威飒的内饰在视觉和触觉上都没有给人带来强烈的新鲜感，对于追求个性与潮流的消费者来说缺乏足够吸引力 。
〖贰〗、丰田威飒存在一些缺点： 内饰质感方面：部分用户反馈其内饰用料和设计在豪华感营造上还有提升空间。比如中控台的材质触感可能不够高级 ，塑料感相对明显一些 ，与同价位一些主打豪华内饰的车型相比，缺乏那种精致细腻的感觉 。 空间表现上：后排腿部空间对于一些对后排空间要求较高的用户来说，可能略显局促 。
〖叁〗 、威飒的致命缺点主要包括以下几点：引擎盖设计不足：威飒的引擎盖缺少液压撑杆 ，需要手动支撑 ，操作不够便捷，影响了车辆的高端感受。隔音与防锈问题：虽然部分车型的双层夹胶玻璃提供了良好的隔音效果 ，但仍有用户反映车内噪音相对较大 ，且长期使用下，车身的防锈能力可能不如同级别其他车型 。
〖肆〗 、丰田威飒前十缺点为费用较高、动力不足 、噪音较大 、内饰材质一般、后排空间较小 、悬挂硬朗 、停车辅助功能有限、油耗较高 、配置不够丰富 、品牌形象一般 。费用较高 相比其他同级别的车型 ，丰田威飒的费用较高 ，可能会限制一部分消费者的选取。
〖伍〗、丰田威飒的缺点有科技感不强 、操控性一般 、后尾箱开口高度过高、空间没有想象中宽敞、前排座椅舒适性略差 。科技感不强 丰田威飒在高配车型上装配13英寸多媒体系统，但与手机设备拓展能力较差 ，不具备Carplay功能 ，只有低配车型搭载8英寸多媒体系统的版本才支持Carplay功能 。
〖陆〗 、丰田威飒存在的前十缺点如下：机盖没有液压撑杆，豪华感不够。成本过于节约 ，忽略了一些细节 ，如隔音和防锈。轮毂处可以看到车身铁，没有封闭处理 。后备胎下方没有做好防护处理 。座椅过于硬邦邦，不够舒适。一键启动按钮占用了过多空间 ，有一定的安全隐患 。
2026年一汽丰田威飒2.0落地价
〖壹〗 、年一汽丰田威飒0L车型落地价约为19万至23万元 ，具体因配置、地区及政策差异而不同 。以下为详细分析： 基础车型费用范围以2024款0L CVT两驱豪华版为例，官方指导价268万元 ，终端优惠后裸车价可降至168万至148万元。
〖贰〗 、广汽丰田威飒是基于 TNGA架构打造的一款紧凑型 SUV ，是一款专为中国市场打造的全新产品，其定位为“AVALON型中级车” 。它属于“AVALON级 ”产品阵营（指0 L及以上车型） ，售价区间为198-198万元 。
〖叁〗 、日前 ，合资中型SUV市场又迎来了新选手——广汽丰田威飒，其指导价为268-30.38万元 ，比汉兰达便宜了4-5万元。不难看出 ，威飒的定位要比汉兰达更亲民一些，正因此威飒自亮相以来便获得不错的关注度 ，开启预售后3天 ，便收获了超5万份订单 。
〖肆〗、丰田威飒：定位为中型SUV，丰田威飒以其接近8米的车身长度和不到7米的轴距，提供了宽敞的内部空间 。该车型提供了0升两驱豪华版和双擎两驱豪华版等多种选取 ，费用从229万到顶配的40.58万不等 ，满足了不同预算的消费者。
〖伍〗 、作为和汉兰达同级的中型SUV，威飒曾以进口身份进入国内销售 ，指导价达到了366万至40.88万 。但是由于费用昂贵且车源稀少 ，并没有获得国人的喜欢，最终退出国内市场 ，丰田也将这款车型停产 。到了2020年 ，丰田正式复活了这款车型，在日本本土被叫做Harrier ，而在北美地区被叫做Venza ，也就是威飒。
〖陆〗 、月10日，广汽丰田宣布威飒正式上市 ，新车提供0L汽油和5L双擎混动两种动力选取 ，并设有两种四驱配置，共计推出豪华版、尊贵版 、至尊版等6款车型，售价范围在268万至30.38万元之间。基于TNGA架构开发的威飒与一汽丰田的凌放是同平台的姊妹车型 。
威飒的配件好不好买?
丰田威飒配件配件不太好买 。据我所知以前经营威飒的店都经营汉兰达等广汽丰田的车型了 ，因为威飒展车占地方 ，卖不动，纷纷撤退了。
我换过前杠 ，中网 ，清洗大灯喷嘴，前牌照盒子 ，这些东西 就TM到国产的前牌照盒子最慢 7天到货 ，其他都4天到货的， 国内都有备件 。
核心优势 可靠性与稳定性丰田品牌在可靠性方面口碑突出 ，威飒7搭载的自然吸气发动机技术成熟 ，维修保养成本相对较低，耐用性经过市场验证 ，适合长期使用 。 舒适性体验作为中型SUV ，空间表现宽敞，座椅填充物柔软，悬挂调校偏向舒适 ，能有效过滤路面颠簸 ，适合城市通勤或长途驾驶。
二手保值率方面，丰田品牌的保值率向来不错 。威飒由于其品质稳定等因素 ，二手市场上保值情况也相对较好 。一般来说 ，使用几年后的威飒二手车费用不会有太大波动，相比一些其他品牌车型 ，在保值方面有一定优势。
您好 ，要停产的车比较好不要购买，将来的维修都是问题 ，即使有配件也要贵很多 。
丰田最不值得买的三款SUV分别是威飒 、凌放HARRIER、C-HR/奕泽IZOA 。丰田威飒是中型SUV ，定位高于RAV4荣放，但产品力与费用严重不符 ，是荣放的“拉皮换壳 ”车型。它内饰多硬塑料 ，廉价感强，隔音差，高速行驶时胎噪 、风噪大 。动力输出平顺但加速疲软 ，缺乏驾驶乐趣 。
试驾丰田威飒|有人沉迷于颜值,而我对动力系统情有独钟
〖壹〗 、威飒搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装） ，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级别自动驾驶 ，提供安心 、便捷的智能驾驶辅助功能 ，满足用户所需，与车主思维保持高效协同。
〖贰〗 、威飒作为丰田的改革派车型 ，虽在外观上做出较大突破以迎合年轻消费者 ，但受限于内饰保守、动力传统及市场竞争等因素，能否完全讨好年轻人仍存疑。
〖叁〗 、丰田在国内SUV市场中确实有很齐全的产品线 ，从大型SUV普拉多再到中型SUV汉兰达还有紧凑级SUV的RAV4 ，而在现在流行的跨界车型上则显得薄弱了些，而威飒这款车型就是SUV+Coupe的造型设计 ，只是这款车并不成功 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
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