蔚来ET5获中保研安全性全优评级
〖壹〗、年4月24日，智能电动中型轿跑蔚来ET5获得中保研（中国保险汽车安全指数）安全性全优评级 ，具体表现如下：核心安全项目全优中保研碰撞测试的三大核心评价指数为“车内乘员安全指数” 、“车辆辅助安全指数 ”及“车外行人安全指数 ”。蔚来ET5在上述三大项目共30个小项中均获得“G”（优秀）评级 。
〖贰〗 、年4月24日 ，智能电动中型轿跑蔚来ET5获得中保研（中国保险汽车安全指数）安全性全优评级，具体表现如下：核心安全项目全优 中保研碰撞测试与安全相关的评价指数包括“车内乘员安全指数”、“车辆辅助安全指数 ”以及“车外行人安全指数 ” 。
〖叁〗、易车讯 7月12日，蔚来智能电动中型轿跑ET5 ，智能电动中大型SUV EL7（中国市场ES7）双双获得欧盟新车安全评鉴协会EuroNCAP五星安全评级（2023新规）。在车内乘员保护的四项整车碰撞试验中 ，两车分别取得自2020年以来的轿车和SUV最佳成绩*。
中保研史上评级第一!乐道L60获C-IASI测试全优成绩
〖壹〗 、乐道L60在中保研C-IASI测试中获全优成绩，成为该测评史上首款全优纯电车型 ，并创下中保研历史比较高分纪录 。 具体表现如下：C-IASI四大评测项目全优：耐撞性与维修经济性指数：获G级评价（优秀） ，表明车辆在低速碰撞中的抗损能力及维修成本控制表现突出 。
〖贰〗 、安全评级和认证：乐道L60获得了中保研史上评级第中国保险汽车安全指数C-IASI首款全优高分纯电车型、2024版中国新车评价规程C-NCAP首款五星纯电车型 、2024版中国绿色汽车评价规程C-GCAP首款五星纯电车型等荣誉。这些认证和评级充分证明了乐道L60在安全性能方面的卓越表现 。
〖叁〗 、而中保研史上仅有3款车在被动安全上获得全优评价，分别是荣威RX5 Max、沃尔沃XC60 、丰田奕泽 。由此可见 ，GLC在实锤成为中保研测试历史上 ，安全性表现比较好的车型。
〖肆〗 、不过C-IASI是由中国汽车工程研究院、中保研汽车技术研究院共同成立，测试结果主要作为汽车保险定价的借鉴因素 ，所以在公信力方面更有优势 。在C-IASI中保研测试中 ，一共分为正面偏置 、侧面碰撞 、车顶强度、座椅头枕 、辅助安全 、行人保护、耐撞维修共7个维度 。
〖伍〗、[NO One]：北京奔驰GLC 碰撞评分：98分 奔驰GLC以98分的成绩成为C-IASI榜单上的第一名。再次印证了北京奔驰GLC 的热销理由十足 。这款中型豪华SUV不光外观好看，而且 ，安全性能够硬核 。
〖陆〗 、中保研C-IASI值得信任 ，但原版引入美国标准有待商榷 C-IASI是由8家保险公司出资成立的中国保险汽车安全指数管理中心，从出身上来讲，其推出的汽车安全评价测试有一定的权威性 ，也可以为中国汽车消费者提供一定的借鉴标准 ，这点是毋庸置疑的。不过在测试项目的选取上，小编个人认为还是有待商榷的 。
新能源汽车安全性排名前十
〖壹〗 、[NO One]0 欧拉得分：173 优势：以用户需求为中心 ，优化产品研发、生产制造及售后服务 。建立完善质量控制体系 ，严格把控原材料采购至生产制造的每个环节，确保产品品质卓越。总结：前十品牌得分差距较小 ，反映新能源车企在技术与质量把控上的普遍进步。
〖贰〗 、. 小米SU7采用电芯倒置技术 ，碰撞时火苗向下喷射，为乘员留出逃生时间 ，并能有效控制车辆受损程度 。
〖叁〗 、弗迪电池（0.24分）以绝对优势位列榜首 ，其评分远低于其他品牌，表明在热失控防护、结构稳定性及材料安全性方面表现突出 。LG新能源（0.96分）作为世界知名供应商 ，其电池在过充保护 、短路防护等基础安全指标上表现优异 ，但与弗迪电池相比仍有差距。
〖肆〗 、新能源车安全性排名如下：比亚迪汉EV：凭借其先进的电池技术和全面的安全防护措施，比亚迪汉EV在新能源车安全性方面表现出色 。大众ID.4 X：作为传统车企转型新能源的代表，大众ID.4 X在安全性方面延续了大众汽车一贯的高标准 ，采用了多项主动和被动安全技术 。
〖伍〗、比亚迪：磷酸铁锂“刀片电池”安全性出色。这种电池针刺试验不起火不爆炸 ，在热稳定性等方面表现突出 。 宁德时代：作为全球知名的电池供应商，产品广泛应用于众多新能源汽车品牌 。其研发的CTP技术等提升了电池的集成度和安全性。
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希望本篇文章《中保研排名第一的车/中保研测试的车辆排名》能对你有所帮助！
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