2023年上半年发动机投诉指数分析:日系车故障频发
〖壹〗 、投诉点评：2023年上半年，在发动机问题之车企投诉排名中 ，长安汽车以4175的投诉指数位列第一名 ，投诉问题相对集中表现为发动机漏油 。不过，这一问题较为平均的出现在长安汽车旗下的众多车型上 ，并且以近五年的车型为主 。具体来看 ，发生漏油的部分基本是涡轮增压器和涨紧器。
〖贰〗 、从3月1日，汽车门网发布的《2023年2月国内汽车质量投诉指数分析报告》中的投诉问题分布来看 ，发动机问题排名第三 ，发动机异响、漏油 、漏防冻液 、发动机无法启动等问题屡见不鲜 。
〖叁〗、投诉点评：2023年上半年，东风日产有关变速箱投诉指数为4375，位居车企榜单第四 。数据显示 ，东风日产主要问题是变速箱无法加速 、变速箱顿挫 ，其搭载的CVT变速箱便是问题的罪魁祸首。其中，变速箱无法加速问题多存在于2016款逍客上；变速箱顿挫问题则多存在于2016款逍客 、2014款奇骏、2019款轩逸上 。
〖肆〗、从车系来看 ，尽管华系车依旧是投诉量最大的一个 ，但其投诉占比与2024年12月相比下滑了7个百分点，车机不升级 、新车降价 、变速箱顿挫是主要投诉点 。美系车冲上榜单第二名 ，投诉指数环比显著上涨61% ，仪表台老化开裂、燃油泵故障等问题遭到了大量车主的投诉。日系车顺势滑落至榜单第三名，投诉指数环比下降了19%。
〖伍〗 、日前 ，汽车门网发布了2023年6月的国内汽车质量投诉指数分析报告 。6月份 ，汽车门网整体投诉指数达到了99395，环比下降了4% 。降价促销引发了很多新购不久车主的不满 ，在整体投诉指数中占比较大。 本月 ，共有123家车企登上本月投诉榜单，比上月减少了1家 。本月TOP10榜单中，自主车企和合资车企各占五家 。
〖陆〗 、日前 ，汽车门网发布了2023年4月的国内汽车质量投诉指数分析报告。4月份 ，汽车门网整体投诉指数达到了97985，环比上升61% ，汽车科技化催生出很多新问题 。 本月 ，共128家车企上榜，比上月新增5家 。TOP10榜单中 ，4家合资车企上榜 ，6家自主车企上榜。“南北丰田 ”继续霸榜，投诉指数远高于其他上榜车企 。
极孤汽车投诉情况
充电兼容性个别用户遭遇与第三方充电桩匹配不良的情况 ，导致充电中断或效率下降 。需注意的是 ，投诉量相对小众品牌而言处于中等水平，且多数问题通过后续软件升级或硬件更换得以解决。若您遇到具体问题 ，建议直接联系极狐官方售后或通过车质网等平台提交详细诉求 ，以推动针对性处理 。
极狐汽车“骂声一片 ”的核心原因是产品缺陷、服务短板与技术依赖引发的信任危机，具体表现为以下七方面问题：核心质量问题频发中国消费者协会2023年Q3数据显示，极狐汽车投诉量同比激增67% ，动力系统故障（28%） 、电池异常（24%） 、智能化系统崩溃（19%）位列投诉前三 。
极狐汽车的投诉情况主要包括动力系统故障、电池异常 、智能化系统崩溃 、降价营销背刺老车主、车辆底盘异响等问题。动力系统故障 根据中国消费者协会2023年第三季度的数据 ，极狐汽车用户投诉中，动力系统故障占比高达28% ，位列投诉问题之首。
极狐T5（即极狐阿尔法T5）的投诉量相对较少 ，但具体投诉率需结合销售数量或市场保有量来计算，因此无法直接给出投诉率的具体数值 。投诉量情况 根据车质网的数据 ，截至其发稿时（评价2024款极狐阿尔法T5时的数据） ，2024款极狐阿尔法T5自上市以来累计投诉量为7宗 。
极狐车质量存在一定争议，不能简单判定绝对好或不好 ，需综合多方面因素考量。存在质量问题投诉从权威数据和检测报告来看 ，极狐车存在一些质量隐患 。中国消费者协会2023年Q3数据显示，极狐汽车用户投诉量同比暴涨67% ，这一数据直观反映出其质量方面可能存在较多问题 。
没完没了?五菱星光4月再进投诉排名榜前三十
五菱星光4月再次进入车质网投诉排名榜前三十 ，主要投诉问题为费用变动和续航里程不准，具体情况如下：费用变动问题投诉背景：五菱星光自今年2月以来连续数月登上投诉排名榜，费用变动是主要投诉原因之一。多位车主反映 ，购车后不久官方宣布降价 ，导致心理失衡 。
发动机异响 、漏油等老生常谈问题,竟然有七款热销车型都存在
针对噪音大问题，车主们直指问题根源 ，是抑制发动机振动的重要零部件——机脚出现问题 。更换了发动机机脚 ，噪音问题才有所好转。（来源：车质网截图）飞度的发动机冷启动异响问题，以2014款、2016款等老款车型为主 。据车主表示 ，飞度VTC执行器冬天冷启动异响 ，伴随着2到3秒的打齿声音 。
主要问题：发动机烧机油、漏油，影音系统故障 ，与宣传不符的销售环节问题。分析：宝马品牌成为投诉重灾区 ，烧机油 、漏油等问题属于老生常谈，销售环节问题也频遭投诉 。[NO Five] 宝马X3 投诉数：91例 主要问题：与宣传不符 ，烧机油 ，熄火，变速器跳档 。
从具体反映的问题来看，异响首先是困扰车主的一大通病 ，例如车轮 、刹车、中控和发动机在用车过程中均会发出异响 ，除此之外，瑞虎8在材质用料上似乎也存在不小问题 ，许多车主均反映了车身附件及电器出现部件开裂的现象 ，同时发动机存在渗漏防冻液的情形，这些都反映出在关键部件上的用料上 ，瑞虎8涉嫌“减配”。
发动机问题排名第三 ，主要表现为发动机异响 、漏油 、漏防冻液、发动机无法启动等。 一 汽车品牌投诉指数分布 4月份，丰田继续“霸榜 ” ，以绝对优势持续领跑 ，这其中既有丰田品类丰富的固有情况，也有仪表台老化开裂大面积爆发的原因 。
2月国内汽车投诉排名:华晨宝马X3排名榜首
〖壹〗 、从投诉排名来看 ，华晨宝马X3时隔7个月再次位列投诉榜单首位 ，投诉量环比上涨37% 。奇瑞艾瑞泽8本月投诉量出现激增，投诉量较1月增长近四倍，典型投诉问题集中在车身附件及电器。同时 ，“仪表台开裂 ”和“部件老化”问题依旧频频现身 ，投诉集中在部分日系品牌热销车型 。
〖贰〗 、来源：2023年2月国内汽车质量投诉指数分析报告）那么都涉及哪些车型呢？根据第三方汽车投诉平台车质网投诉排名榜（近30天），位列发动机/电动机类投诉前十的车型包括汉兰达、飞度 、宝马X标致40蒙迪欧 、君威、皇冠陆放 、瑞虎宝马5系 、宝马3系 。
〖叁〗、具体到各细分市场的销量排名 ，在轿车市场 ，比亚迪秦成功登顶，这也是比亚迪秦首次成为轿车市场销量冠军 ，力压一众主流合资轿车。比亚迪秦2月份之所以能够登顶 ，主要也是因为比亚迪在2月份推出了秦PLUS冠军版车型，直接将插电混动汽车的入手门槛下探到了10万元以内 ，从而受到了市场的高度认可 。
〖肆〗、[NO One] 几何 EX3 功夫牛 投诉数：233例 主要问题：提不到车 ，销售承诺不兑现 。分析：投诉主要涉及销售环节，受口罩因素影响 ，但随着配套工厂复工 ，问题有望得到解决。[NO Two] 广汽丰田汉兰达 投诉数：221例 主要问题：发动机噪音大 、抖动，车身共振，后视镜故障 。
〖伍〗 、普拉多 丰田普拉多的投诉销量是万分之5 ，稳居前十比较好是suv排名榜第一位 。实际上也不是哪些怪事 ，丰田普拉多一向以牢固结实的特点吸引顾客，也由于它的性价比高稳定性高。
〖陆〗、[NO Four]宝马X3：4月投诉数91例 ，投诉问题主要涉及销售环节的与宣传不符 ，如车机功能实际与厂家宣传不符合，无法使用OTA升级 ，无法通过语音控制车窗和空调等 。此外还有烧机油 、熄火 、变速器跳档等问题 。[NO Five]吉利星越L：4月投诉数81例 ，问题包括原车配套不全、与宣传不符合等。
2025年度车型车身电气投诉指数排名:两姊妹车强势上榜
〖壹〗 、第二名：海豹06新能源 车身电气投诉指数：7165 典型故障：续航里程不准 、座椅故障、车身漏水 汽车质量投诉点评：2025年，海豹06新能源的投诉指数涨超51倍 ，续航里程不准 、座椅故障 、车身漏水等问题是车主投诉的原因。
〖贰〗、汽车质量投诉点评：今年截止近来特斯拉Model Y的投诉指数为111 ，投诉问题集中在车身电气和服务两方面，且投诉基本是围绕着2022款车型展开 。其中 ，大部分投诉都与Model Y降价有关 。
〖叁〗 、从上半年投诉榜单来看 ，TOP20车型总投诉量10，777，约占总投诉量的29% ，“车身及电气 ”相关问题投诉成为上半年热门话题 ，阿特兹 、星越等车型涉及其中，投诉量远超其它车型；大众热销车型朗逸和速腾分别位列第五位 ，主要以车内异响和异味问题投诉为主。
〖肆〗、从投诉品牌来看 ，4月份投诉榜单TOP10中，除丰田依旧占据霸主地位外 ，长安汽车和比亚迪迅速蹿升至前三席 。其中 ，长安汽车UNI系列和CS系列均出现大面积车机问题投诉，比亚迪则因元PLUS、海豚 、海豹等热销车型的费用问题上榜 。
〖伍〗 、汽车质量投诉点评：本月 ，广汽丰田的投诉指数环比激增了5倍 ，顺势上升至投诉榜单的第二位。广汽丰田也遭到了集中投诉，皇冠陆放的姊妹车型汉兰达同样因车机问题遭到了车主的围攻 。与此同时 ，凯美瑞的仪表台老化开裂问题也遭到了部分车主的投诉 。
〖陆〗、从投诉车款来看 ，2019款仍是投诉量比较高的年款车型，投诉比重达到了31%。其中，受“机油门 ”影响较大的亚洲龙和凯美瑞位列前两位 。2018款车型的投诉占比达到了20% ，其中 ，凯美瑞位于2018款投诉车型榜首 。
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希望本篇文章《汽车投诉排名榜2023年2月/2021年6月汽车投诉排名榜》能对你有所帮助！
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