2020年5月中国皮卡市场分析
〖壹〗、年中国皮卡市场开局相对较差 ，由于疫情因素缓解 ，5月份较1-4月的销量表现相对较好 。2020年5月份皮卡市场销量同比增35%，达到47万台 。历年5月份的皮卡表现较强。但今年4月份皮卡销量同比下滑14%，这也是在连续几年皮卡开局走势良好的情况下的异常回落 ，北京市场干扰较大。
〖贰〗 、年上半年国产皮卡前五名厂商及品牌为：长城汽车 、江淮汽车、比亚迪皮卡、上汽大通 、江铃汽车 。具体分析如下： 长城汽车：市场主导者长城汽车以2025年上半年累计销量96228辆 、同比增长7%的成绩稳居榜首 ，1-5月累计销量达3万辆，5月单月销量55万辆 ，市场占有率超35% 。
〖叁〗、高端品牌WEY 5月销量仅为3011辆 ，同比下降396%，市场表现不容乐观。长城皮卡5月售出20418辆 ，同比下降43% ，长城汽车近来过于依赖哈弗品牌，品牌向上遇阻 。1 - 5月累计销量情况吉利汽车总销量为530074辆 ，同比增长约26% 。长城汽车总销量为517547辆 ，同比增长632%。
〖肆〗 、整体销量贡献显著：2023年上半年，长城汽车累计销量351万辆 ，其中皮卡销量59万辆 ，占比226%；风骏系列销量07万辆，占比184%，成为长城汽车销量稳定增长的重要支撑 。战略规划与未来目标短期销量突破：长城皮卡计划2020年实现年销突破20万辆 ，进一步巩固国内市场领导地位 。
辽宁省抚顺市1-12月新能源汽车分月度 、品牌 、车型销量数据统计表
〖壹〗、根据辽宁省统计局的公布数据 ，我们可以看到各市在2019年新能源汽车产量的详细情况：沈阳市！--，其产量达到了8万辆 ，同比增长了13%的显著成绩。大连市！--紧随其后 ，2019年新能源汽车产量为5万辆，同比增长了0% ，显示出强劲的增长势头 。
〖贰〗 、自2015年10月1日起至2016年12月31日止 ，对购置6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税 。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的 ，在减税范围的车辆 ，可以享受减税政策规定。
〖叁〗 、比如这个未来汽车选取迪丽热巴代言就太失败了，迪丽热巴是流量明星 ，代言可乐吃的喝的都可以 。但汽车的能力还不够 。
“前十 ”国产车销量出炉:长城排第四,奇瑞成最大黑马?
〖壹〗、排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪 ，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。从具体车型来看 ，EV车型销量196万辆 ，同比增长936%；DM系列销量195万辆，同比增长108%。海外市场方面 ，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆 。
〖贰〗 、吉利：凭借“雷神混动 ”技术及车型迭代 ，销量达12万辆，位列第四 ，成为传统车企转型代表 。 零跑：以“高性价比+智能化”定位跻身第五 ，销量08万辆，成为新势力中的“黑马”。 问界 、小米、理想：分别以0.7万辆、0.62万辆等成绩进入前十 ，其中小米作为新品牌展现出强劲增长潜力 。
〖叁〗 、奇瑞汽车成为本月最大黑马 ，单月销量达14万辆，同比增长26% ，部分榜单中排名第五 。结合上半年数据 ，其累计销量突破126万辆，同比增长15%，创下品牌历史新高。这一表现得益于海外市场扩张及混动车型的快速布局 。
〖肆〗 、奇瑞则以“出口王 ”的姿态成为半年榜的最大黑马 。55万辆的出口量占其总销量半壁江山 ，更在海外开启技术输出模式 ，泰国、印尼工厂的落地标志着中国汽车从产品出口到产业链输出的跨越。相比之下，合资阵营的处境愈发微妙 。
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