同为碰撞测试权威,中保研和C-NCAP差别很大吗?
〖壹〗、C-NCAP：允许避障物变形，重叠率为100%（完全正面碰撞） ，模拟场景相对理想化 。C-IASI：要求避障物不可变形 ，重叠率仅25%（小重叠偏置碰撞），更贴近实际事故中车辆偏移时的碰撞形态，对车身结构强度要求更高 。侧面碰撞测试 C-NCAP：模拟被轿车侧撞 ，碰撞台车质量 、高度较低。
〖贰〗 、在碰撞测试项目的制定上 ，C-IASI相较于C-NCAP更为严格。例如，在正面碰撞测试中 ，C-NCAP允许避障物变形 ，而C-IASI要求避障物不可变形 。此外，C-IASI在维修经济性方面也有要求 ，增加了低速碰撞的场景 。 两个机构都购买市场新车进行碰撞测试。
〖叁〗、其次是测试标准细节上的不同：除了选取原则和最终评价数据不同 ，两个体系都有乘员、行人保护部分与主动安全保护部分，在细节部分有所区别 ，C-IASI选取正面25%偏置 ，与C-NCAP的40%偏置和100%重叠不一样，这也是前者测试视频（如某车型测试时A柱弯折）广为流传的很大原因 。
〖肆〗 、C-NCAP与中保研的对比测试严格性：中保研以IIHS（美国公路安全保险协会）为模板 ，测试项目更严苛（如25%偏置碰撞） ，且选最低配车型，更贴近消费者实际用车安全；C-NCAP标准相对宽松，五星评级门槛较低 ，但修订后自购车型 、公开选车原则等改进提升了公信力 。
国货当自强,这几款自主SUV居然能在中保研碰撞测试拿高分?
除了长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX之外 ，领克旗下的首款SUV—— 领克 01，在中保研碰撞测试中的表现也十分优秀。早在2018年（那时还没有耐撞性与维修经济性指数） ，领克就主动申请对领克01进行测试 ，足以表明当时领克对其实力的认可 。
也正基于此，MPV若达到五星级安全标准 ，要比轿车和SUV付出更大的代价 ，技术门槛也更高 。例如2018年，别克GL8在中保研正面25%偏置碰撞获“较差”（P）评价 ，即使大幅改进后的别克GL8 陆尊 ，在四年后的测试中，也仅获得A级水平（良好）。
而囊括T前三名的依旧是三款自主SUV神车：哈弗H长安CS75和吉利博越 。其中 ，哈弗H6以26万辆的成绩 ，夺得本月销量冠军，长安CS75紧随其后，5月售出03万辆；而吉利博越也把比分差距压得非常小 ，5月售出005万辆 ，仅比第二名长安CS75少了256辆 。
新一代宝马3系的碰撞结果出炉,德系车真的全都不安全?
〖壹〗 、首先说一下宝马3系在中保研四个大项中取得的成绩，分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差 ，车内乘员安全评价为（G）优秀 ，车外行人安全评价为（G）优秀，安全辅助评价为（G）优秀。三个方面均取得了比较高的指标（G） ，可以说宝马3系在安全层面的表现相当不错 。
〖贰〗 、在车体结构、假人碰撞时的晃动与伤害指数等方面 ，IIHS均给予比较高的Good评价 。回顾前一代3系，2017年拿下过进阶安全首选评价 ，但2018年IIHS要求测试副驾驶25%偏位撞击测试后 ，因未对该车型执行此项测试，2018年仅能拿到安全首选评价。
〖叁〗 、最新安全性较高的前十合资车如下：德系车占据前三：宝马3系：以卓越的碰撞测试成绩荣登榜首 ，在主驾25%碰撞 、侧面碰撞等关键测试中均取得“G级 ”评价。宝马X3：同样表现出色 ，凭借精湛的工艺和卓越的安全性能紧随其后 。奔驰GLC：豪华车的典范，也在安全测试中展现了其强大的实力 。
〖肆〗、这种说法不完全准确，德系车质量有分化 ，不能一概而论地说德系车要慎选。从质量表现来看 ，德系车有不少高口碑车型 。
6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡罗拉 、福克斯表现优秀
从6款合资紧凑轿车在中保研碰撞的测试成绩来看，马自达3昂克赛拉、丰田卡罗拉 、丰田雷凌和福特福克斯的碰撞结果都得到了3个“优秀 ”的评价 ，而本田思域只拿到2个 ，现代菲斯塔只获得1个，并且它们在车内成员安全指数项目中只拿到了“一般”的评价 ，碰撞测试成绩靠后 。
可见 ，近来已经完成测试的合资紧凑型轿车中，对车内乘员保护得比较好的车型是卡罗拉和雷凌。科鲁泽和福克斯的表现也不错 ，但科鲁泽在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中 ，结构侵入量略高，同时正面安全气囊作用不充分 ，加之车辆没有配备侧气帘 ，所以两项测试都只得到了A的评价 。
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中保研将评测成绩分为七个类别 ，分别是正面偏置 、侧面碰撞、车顶强度等，评分标准为G表示（优秀）、A表示（良好） 、M表示（一般） 、P表示（较差） ，得到的G越多也就代表车辆的安全性越高。因此 ，我今天特意总结出几款在中保研碰撞中，得到G比较多的四款热门中型车碰撞信息 ，看看他们的具体表现究竟如何 。
FCW/AEB主动安全测试结果 通过中保研的碰撞测试 ，我们会发现卡罗拉整体安全性能还是可以的，除了上面所说到的耐撞性与维修经济性指数成绩为P（较差）以外 ，其余都是优秀 。而这也从侧面印证了一点 ，卡罗拉车子还是比较不错的，大家想买这款车的也依旧可以去放心大胆地进行购买。
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希望本篇文章《福睿斯中保研碰撞测试追尾(福睿斯碰撞测试 最新)》能对你有所帮助！
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